ИзвъЪстя Императорской Академ1и Наукъ. — 1908. 
(ВиПейп 4е ГАсад6иле Пирбтее дез БЗелепсез 4е 5$.-РеёегзЪопйг). 
А. М. Чупровть.. 
18-2 —1908. 
Некрологъ. 
(Читанъ въ засфдани Историко-Филологическаго Отдфленя 27 февраля 1908 г. академи- 
комъ И. И. Янжуломъ). 
Александръ Ивановичъь Чупровъ, заслуженный профхессоръ Москов- 
скаго Университета и многолтай корреспондентъ нашей Академи, скон- 
чался 24-го Февраля с. г. въ МюнхенЪ, гдЪ онъ поеслБднее время прожи- 
валъ. Имя его пользуется большой извфстностью какъ въ Росеш, такъ, 
отчасти, и за границею, какъ выдающагося экономиста и еще болБе — какъ 
университетскаго преподавателя. 
Покойный ученый оставилъ послБ себя не болышое количество книгъ, 
но за то каждая изъ нихъ обладаетъ крупными достоинствами въ томъ или 
иномъ отношенш. Главнфйпий трудъ его посвященъ желБзнодорожной 
статистикЪ и въ двухъ самостоятельныхъ частяхъ представляеть, можно 
сказать, первое, пфнное и многостороннее изслБдован1е постройки ип эксилоа- 
таши русскихъ желфзныхъ дорогь («/Велзнодорожное хозяйство. Его 
экономическая особенности и отношевше къ интересамъ странь», М. 1875 г.. 
и «Условя, опредфляюциая движене и сборы по желБзнымъ дорогамъ, 
валовой доходъ и его факторы. Количество товарныхъ грузовъ»). 
Въ этой области, до появленя трудовъ Чупрова, можно сказаль, у насъ 
ничего не существовало, и большинство желфзнодорожныхъ проблемъ рЪша- 
лось ошупью, рутиннымъ способомъ. Впервые, благодаря  изслБдо- 
вашямъ Чупрова, опредфлились для очень многихъ желБзнодорожныхъ 
линй условя ихъ постройки, и во многихъ случаяхъ проведены параллели 
съ заграничнымъ опытомъ въ этомъ отношении. 
Извфстля И. А. Н. 1908. И = 
