84 ОТЧЕТЫ О РАБОТАХЪ 



тября, такъ какъ, выйдя позже, пароходъ рисковалъ замерзнуть въ пути до 

 Якутска. А между т*мъ посл*днш рейсъ парохода самый важный для края 

 и отъ него зависитъ судьба многихъ промышленниковъ, возвращающихся 

 съ нимъ обыкновенно въ Якутскъ и не им*щихъ средствъ прозимовать на 

 м*ст* промысловъ. Такимъ образомъ для того, чтобы воспользоваться паро- 

 ходомъ «Лена», въ моемъ распоряженш оставалось всего два дпя. 



Тогда я р*шилъ поставить «Зарю» на зимовку и отложить вопросъ, 

 о ея будущей судьб* до весны, а личный составъ экспедищи, коллекцш и 

 важн*йппе инструменты везти на «Лен*» теперь же въ Якутскъ. Съ этой 

 ц*лью я переговорилъ съ И. И. Торгерсеномъ и заключилъ съ нимъ кон- 

 тракта, по которому онъ обязался принять подъ свою охрану поставленное 

 на зимовку судно со вс*мъ снаряжешемъ и пмуществомъ и при помощи 

 данныхъ ему 6 человтжъ (квартирмейстера Толстова, пзъявившаго же- 

 лание добровольно остаться на судн*, машиниста съ парохода «Лены», на- 

 нятаго мной, четырехъ якутовъ устьянскаго улуса и двухъ его собствен- 

 ныхъ рабочихъ) следить за скоплешемъ воды въ трюм* и выкачивать ее по 

 м*р* накопления до замерзашя ея въ трюм*, поел* чего люди, ему остав- 

 ленные, должны быть отпущены и онъ только со своими рабочими оста- 

 нется сторожить «Зарю» до 1-го мая. 



Квартирмейстеръ Толстовъ съ машинистомъ и 4-мя якутами при- 

 будетъ на экспедищонныхъ собакахъ въ Устьянскъ къ М. И. Брусневу, 

 поступить въ его распоряжеше и будетъ участвовать въ по*здк* на острова 

 на встречу оставшимся партхямъ. 



30-го августа лейтенантъ Колчакъ на пароход* «Лена» пошелъ 

 иосл* об*да искать бол*е удобную стоянку для «Зари» и нашелъ таковую 

 за неболынимъ островкомъ, получившимъ назваше острова Бруснева, близь 

 рвчки Сого, иосл'Б чего «Лена» снова вернулась и стала на якорь рядомъ 

 съ нами. Ц*лый день шла разборка и укладка грузовъ, и къ вечеру мы 

 развели пары. На другой день въ 8 часовъ утра оба судна снялись съ якоря, 

 зашли за островъ Бруснева и стали въ хорошо, почти со вс*хъ сторонъ 

 закрытой бухт* на глубин* 1 9 ф. въ разстоянш около 4 кабельтовыхъ отъ 

 берега на якорь. «Лена» подошла бортъ-о-бортъ, и тотчасъ же приступили 

 къ подач* ящиковъ ей въ трюмъ. На пароход* «Лена» было привезено намъ 

 3 тонны каменнаго бураго угля, добытаго въ 10-ти верстахъ выше Жи- 

 ганска у Уоттахъ-Хая при сл*дующихъ услов1яхъ: на пути въ Тикси паро- 

 ходъ «Лена» всталъ въ этомъ м*ст* очень близко къ обрывистому отвес- 

 ному берегу и подалъ сходню. Въ отложенш Уоттахъ-Хая до 8 пластовъ 

 угля, причемъ лучшей среднш въ 1 с. мощностью. Въ работ* участвовало 

 не бол*е 1 челов*къ и добыча трехъ тоннъ угля вм*ст* съ предваритель- 

 ной расчисткой, главной частью работы, и нагрузкой въ трехпудовыхъ м*ш- 



