ФИЗИКО-МАТЕМАТИЧЕСКОЕ ОТДЪЛЕНТЕ. (хуи) 
главнфйшей литературы, синонимики, изображев!Й и географическаго 
распространен1я каждой формы, а также таблицу распред$лен!я жаво- 
ронковъ по зоологическимъ царетвамъ и таблицу для опредфленя ро- 
довъ. Между прочимъ, В. Л. Б1анки впервые устанавливаетъ тутъ родъ 
Офосгу4орз18 и подродь Аш!тгаёга. 
Полнаго каталога представителей семейства жаворонковъ не поя- 
влялось съ 1890 года, съ тБхъ поръ число извВстныхь формъ возросло 
очень значительно, и давно чувствовалась необходимость имть полную 
ихъ сводку. 
Положено напечатать эту работу въ „Извфет1яхь“ Академ!и. 
Академикъ М. А. Рыкачевъ представилъ Отдфлен!ю, съ одобре- 
э1емъ для напечатан1я, статью зав$дывающаго Отдфленемъ штормовыхь 
предостережен!й Иркутской Обсерватор!и Г. В. Яхонтова: „Бури озера 
Байкала“ (лез фетрёбез 4м ]ас ВайКа]). 
Желан1е В$домства Путей Сообщенйя и Комитета Сибирской желЪзной 
дороги получать предостережен!я о буряхъ на Байкал и о метеляхъ по 
великому Сибирскому пути побудили Главную Физическую Обсерватор!ю 
устроить на средства, отпущенныя Комитетомъ, рядъ метеорологическихъ 
станщй вокругъ Байкала и исходатайствоваль учреждете при Иркутской 
Обсерватор1и Отд$лен1я штормовыхъ предостережений. 
Для организаши этой службы прежде всего было необходимо, по- 
полнивъ и приведя въ порядокъ м$стную сЪть станщй, заняться изслдо- 
ванемъ т$хъ условйй, при какихъ наступаютъ бури. 
Первый зав$дываюций ОтдЗленемъ, г. Манухинъ, предпринялъ 
обширную работу по изслВдоватю путей циклоновъ и антициклоновъ 
въ Сибири, но, не закончивъ ея, покинулъ Обсерватор!ю. 
Въ 1904 году м$Ъето зав$дывающаго было предложено г-ну Яхон- 
тову, который былъ прикоммандированъ къ Николаевской Главной Фи- 
зической Обсерватор!и, гдБ онъ ознакомился съ техникой д$ла штормо- 
выхъ предостережен!й и занялся изсл$доватемъ бурь Байкала. Резуль- 
татомъ этихъ трудовъ и является упомянутая его статья. 
Что Байкалъ славится своими бурями, было и ранЪе извЪстно, но 
только съ т$хъ поръ, какъ тамъ устроены метеорологическ!я станщи, 
можно, хотя съ н$фкоторымъ приближен1емъ, указать, какой силы дости- 
гаютъ эти бури и при какихъ условяхъ онф наступаютъ. На Ольхон 
указатель силы вЪ$тра флюгера Вильда нер$дко показывалъ силу вЪтра 
до 40 метровъ въ секунду. Авторъ приводитъ немало примЪровъ такихъ 
бурь, сопровождавшихся крушен!емъ судовъ и челов$ческими жертвами. 
Особенно опаснымъ является Малое море, по которому осенью, т. е. въ 
самое бурное время, держатъ путь возвращающеся съ сФверной оконеч- 
ности озера рыбопромышленники. Предупрежден1е ихъ о буряхъ является 
крайнею необходямостью, а для этого требуется изучить эти бури и со- 
провождаюцщия ихъ обстоятельства. 
Просматривая журналы наблюден!й Прибайкальскихъ станц!й, авторъ 
отм$тилъ дни наступлен!я бурь и построилъ для нихъ синоптическя карты. 
Изъ наблюдений 10 станций, устроенныхъ вокругъ Байкала, оказывается, что 
