SUR UN JET d'eau. 335 



plus grande, tantôt moins considérable et qu'elle s'en 

 écarte peu à peu. 



Voici les résniats obtenus dans l'un de nos essais : 



? d 1 p \ h 



38,5gr. 1,05décim. 8,6décini. 0,0125 décim. 0,029 lit. 0,4 décini. 

 Si nous introduisons ces quantités dans l'équation ci- 

 dessus, nous obtenons : 



Pour le côté gauche : 4,7 grammes. 



Pour le côté droit : 4,6 » 



Cette confirmation complète de l'équation précédente 

 lia qu'une valeur relative, parce que les angles a et y, 

 ont été simplement estimés et qu'on s'est donné une cer- 

 taine latitude pour faire coïncider les résultats. 



Cependant comme les valeurs choisies pour a et cj, 

 n'ont rien de forcé et s'accordent avec les essais, ce cal- 

 cul peut, quoi quil en soit, montrer que la cause que 

 nous avons imaginée, pour rendre compte de la déviation, 

 est parfaitement suffisante. 



Faisons encon? remarquer que l'angle y, n'est pas 

 constant: il dépend, comme nous le verrons plus tard, de 

 oi et de plus il diminue lorsque la vitesse augmente. C'est 

 pourcjuoi la déviation d, l restant la même, ne varie qu'à 

 peu près proportionnellement au carré de v. Voici des 

 résultats obtenus avec des ajutages et des tubes égaux : 



'' T 



44,0 décim. 0,(')5 déiini. 3102 



58,i -^ l,u:) .' 32i8 



09,0 » 2,4 » 'i084 



Kevcnons maintenant au problème de la s|)hère; il 

 s'agit d'expli(|U('r, au moyen des Inrmuhîs I. Il *! III, I" 



