130 



sultater som en Kurve, med Tiden til Abscisse, Vindstyrken til 

 Ordinat, fremkom der, som venteligt var, en meget uregelmæs- 

 sig Linie, der dog tydeligt viste den stedfundne Aftagen af den 

 nominelle Vindstyrke. Ved Betragtning af denne Kurve synes 

 det som om Eenheden er voxet mindre før 1830 end efter denne 

 Tid : rni-n da der dog ikke kunde være Tale om nogen sikker 

 Lov, antog jeg, af Mangel paa noget Bedre, at Vindens nomi- 

 nelle .Aliddelstyrke var aftagen jevnt fra 1798 til nu, og bestemte 

 ved mindste Qvadraters Methode Constanterne i Formlen 



S = a-\~ht ^ 

 h\or ;■ er df-t fra 1798 til lagttagelsesaaret forlobne Antal Aar. 



Beregningen gav 



a = 2,79, b = —0,00836, 



hvorefter altsaa for t = (1798) S=2,79, for t= 65 (1863) 



'S = 2.25. Ifølge denne Beregning er det altsaa sandsynligt, at 



Eenheden for Vindstyrken, eller Skibenes Seilføring siden 1798, 



9 79 



er voxet i Forholdet ^=1,24, hvad der antyder et betydeligt 

 Fremskridt i Skibsbygningskunsten. 



For nii at henføre alle Angivelser til den Eenhed, som 

 gjælder for 1863, maatte Resultaterne for Aaret t multipliceres 

 og af denne Reduction fremgaaer da føl- 



™ 2,79 — 0,00836( ' 

 gende Resultater. 



Januar 



Februar 



Marts 



Apri] 



Mai . 



Juni. 



Juli . 



August 



September 



October 



November 



December 



.Var . . . 



ViijdeDs 



Hiddeiitjrke. 



S. 



! Oierskridclser af yiddellailel. , Furbold iaiclleiu 



Haiimum. I Hioimun). | DiffereaU. ' del opr og det 



1798-1824. 1829-1863. red. yiddellal. 



2,48 

 2,59 

 2,55 

 2,21 

 2,11 

 2,08 

 1,95 

 2,04 

 2,20 

 2,57 

 2,42 

 2,50 

 2,26 



5,37 

 5,27 

 5,47 

 2,96 

 2,95 

 2,61 

 2,61 

 2,67 

 2,82 

 3,25 

 3,20 

 5,25 



1850 

 18.35 

 1799 

 1800 

 1840 

 1806 

 1827 

 1855 

 1822 

 1811 

 1802 

 1828 



1,21 

 1,53 

 1,55 

 1,55 

 1.54 

 1,51 

 1,57 

 1,49 

 1,55 

 1,55 

 1,75 

 1,67 



15 

 17 

 15 

 17 

 20 

 14 

 15 

 15 

 15 

 15 

 15 



15 



i .111 182 



18 

 16 

 11 

 15 

 15 

 16 

 16 

 15 

 14 

 16 

 15 

 14^ 

 179 



1,117 

 1,117 

 1,120 

 1,109 

 1,119 

 1,120 

 1,125 

 1,115 

 1,109 

 1,122 

 1,120 

 1,108 

 1,115 



