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gungen vor und nach derselben an einem und demselben Orte zu beweisen. Jedoch 
hoflen wir, dass man sich auf die Festigkeit semes Baues verlassen kann. 
Zum Unglück fand Hr. v. KOTZEBUE in London keinen fertigen brauchbaren 
Sixtischen Thermometer, dessen Resultate mit denen des Thermometers im Batho- 
meter verglichen werden sollien, so dass wir auf diese Vergleichang Verzicht leisten 
mussten. Der gleichfalls in London gekaufie Fischbemhygrometer war so träge, 
dass er auf der ganzen Reise keine grüsseren Unterschiede als von 8 Graden an- 
zeiste, obgleich wir doch in den Tropen und im Norden die hôchsten Grade von 
natürlicher Trockenheit und Feuchtügkeit erlebt haben müssen. Ich nahm daher 
Anstand meine Beobachtungen mit diesem Instrumente mitzutheilen. 
Auch auf die bathometrischen Versuche hatte die anbefohlene Eile auf der Hin- 
und Herreise einen verderblichen Einfluss. Man weiss, dass diese Versuche in den 
grôssten Meerestiefen vollkommne \Vindstille voraussetzen ; der wissenschaftliche 
Zweck erfordert, dass das Schiff die Orte aufsuche, wo sie am meisten vorfallen 
und am längsten dauern. Allein wir mussten sie entweder vermeiden oder so 
schnell als môglich durchschifien um den Windstillen zu entgehen, die, ausser 
der Zügerung des Laufs des Schiffs, der Gesundheit der Mannschaft schädlich sein 
sollen. 
Noch bin ich schuldig Rechenschaft darüber zu geben, warum ich die Pendel- 
versuche, für welche Hr. PrEUss die Zeithestimmung gefälligst übernommen hatte, 
hier nicht liefere.  Gleich nach unserer Zurückkunft übergab ich der erlauchten 
Kaiserlichen Admiralität die Instrumente so wie sie im Schiffe eingepackt waren 
und eilte meiner Vaterstadt Dorpat zu, in die Arme meiner Familie, wo ich den 
Rest des Jahres benutzte mich unter Leitung des Hrn. Prof. OSANN in der Chemie 
zu vervollkommen. Im Januar 1826 kam ich nach St Petersburg und erbat mir 
den Gebrauch der Instrumente, theils um ihren Gang zu berichtigen, theils um mit 
einigen derselben die weiter unten erwähnten Versuche anzustellen.  Formalitäten ver- 
zôgerten bis in den September die Ablicferung, da ich denn erst den Pendelapparat 
nach Dorpat schicken konnte, um dort den Gang der Uhren zu prüfen und die Aus- 
