— 200 — 



ИзъэтоГггаб.шцывытекаетъ следующее. 1) Напбо.1Ьш1я разности какъ 

 для температуры, такъ п для влажности бываютъ при скоростяхъ, не нревы- 

 шающихъ 1.1 — 1.5мтр. въсек., при ббльшпхъ скоростяхъ величина разностей 

 понижается; 2) разности больше утро.мъ п вечероыъ, днеяъ они меньше; 3) при 

 скоростяхъ до 2 мтр. въ сек. разности температуры утромъ и днеыъ отрица- 

 тельныя, вечеромъ положптельныя, разности влажности въ течен1е всего дня 

 отрицательный; 4) при скоростяхъ выше 2 мтр. въсек. въ большпнствЬ слу- 

 чаевъ утромъ и днемъ разности температуры положительный, а вечеромъ 

 отрицательный, разности влажности въ будкахъ К. и РА. (быстрЬе, чЬмъ 

 А. поддающихся вентилящи), будучи въ течен1е утра и дня то положитель- 

 ными, то отрицательными, вечеромъ становятся всегда полояштельными. 



СлГдовательно при скоростяхъ в'Ьтра, превышающихъ 2 мтр. въ сек., 

 распред'Ьлен1е знаковъ разностей обратное то.му, какое наблюдалось при ско- 

 ростяхъ до 2 мтр. въ сек. 



1) Разности получены пзъ наблюден1й, отмЬченныхъ въ данный часъ и при данной 

 скорости 1 или 2 раза. 



