ДЛЯ НАУЧНОПРОМЫСЛОВЫХЪ ПЗСЛИД0ВАН1Й МУРМАНА. 431 



сколько (гауЛег'овъ, который съ величайшей готовностью давалъ мпт> вся- 

 К1Я объяснена по интересовавшиыъ меня вопросаыъ и я широко пользо- 

 вался его опытностью въ течете всего пребывашя моего въ ЭбердинЬ. 

 Вопросъ о промысле 1га^1ег'овъ имтаъ для меня особенно важное значеше 

 въ виду того, что для меня стала очевидной необходимость снабдить паро- 

 ходъ экспедищи прнспособлешями для лова съ помощью оКег1ха\у1. При 

 осмотре рыбнаго рынка на с.твдуюшдп день я познакомился съ капитаномъ 

 германскаго гтаЫег'а изъ Альтоны и подробно осмотрт>лъ его судно, что 

 было для меня особенно интересно, для сравнения съ англшскими ггат^1егз. 

 ЗатЬмъ я осмотртаъ довольно бедный зоологпческш музей Эбердинскаго 

 университета и заведете г. Аи§из для консервировашя рыбы (главнымъ 

 образомъ, для копчетя пикши). 



19-го шля утромъ, я отправился въ Питерхэдъ (Ре1ег1геас1), неболь- 

 шой городокъ, служащш однимъ изъ главныхъ центровъ шотлаидскаго 

 сельдяного лова. У «оШсег оГ 1Ье ПзЬегу ВоагсЬ г. ЛоЬп Веап я полу- 

 чилъ все интересовавшая меня данныя (для чего заран-Ье приготовилъ до- 

 вольно подробный вопросный листъ), получилъ онъ него правила о соленш 

 и сортировали сельди и осматривалъ вм-бстъ- съ его секретаремъ рыбачьи 

 суда и заведете для посола сельди. Късожалътю, ловъвъэто время былъ 

 необыкновенно слабый, почему и солельныя заведешя находились въ очень 

 слабой деятельности. Такъ какъ дальнейшее пребываше въ Питерхэдв или 

 поездка да.тве во Фрэзерборо не обещали мне, по словамъ компетентныхъ 

 лицъ, ничего существенно новаго, то я въ тотъ же день возвратился съ 

 пос-гвднимъ по-бздомъ въ Эбердинъ, где разсчитывалъ съ большею пользой 

 (благодаря своимъ новымъ знакомымъ) провести следующш день — 

 воскресенье, день, въ который въ Англш и Шотландш вообще ничего 

 нельзя двлать. Утромъ 1-го шля я еще разъ осмотр-влъ рыбный 

 рынокъ, сдвлалъ несколько ФотограФическихъ снимковъ, а большую часть 

 дня провелъ вмт>сгб съ г. Т и 1 1 о с н въ разговорахъ о промысл!; 

 1га\у1ег'овъ. 



2-го шля я отправился на заводъ ТИео & \\\ БауЫзоп, одинъ изъ 

 крупн-БЙшихъ заводовъ для приготовлешя оМег1гатс1з. Здесь я получилъ 

 различный данныя объ этихъ снастяхъ и осмотрЬлъ заводъ, где, конечно, 

 съ болыпимъ удобствомъ могъ разсмотръть подробности устройства ойег- 

 тгато1, чъ'мъ на пароходахъ. Такъ какъ нтжоторыя данныя относительно 

 стоимости этой снасти не могли быть даны мнй тотчасъ, то мне было обе- 

 щано выслать ихъ въ Россш (въ настоящее время они мною уже полу- 

 чены). ЗатЬмъ, я отправился на одинъ изъ главныхъ заводовъ для по- 

 стройки 81еат1шсгз и оиег{га\т1егз, где получилъ свЬдЬшя объ ихъ стои- 

 мости и чсртежъ 1га\?1ег. Вечеромъ я возвратился въ Эдпнбургъ. 



Физ.-Ыат. стр 183. 1} 



