156 ОТЧЕГЬ ПО ФПЗИКО-МЛТКМЛТИЧК! КОМУ I! 



обсерватор1яхъ предполагается устроить отдплешя иредсказашй 

 р1;зкихъ перем-Ьнъ погоды, главнымъ образомъ для целей вели- 

 каго Сибирскаго пути. Возможно скорое осуществлеше проекти- 

 руемыхъ м'Ьръ было бы во всвхъ отношешяхъ желательно и 

 особенно полезно, въ виду быстро развивающихся сношенш съ 

 дальнимъ востокомъ и усилешя торгово-промышленной деятель- 

 ности Сибири. 



Признавая большую пользу за метеорологическими наблюде- 

 Н1ями для железно-дорожныхъ целей, Комитета Сибирской желез- 

 ной дороги, въ ожидаши предполагаемаго преобразовашя метео- 

 рологической службы въ Сибири, ассигновалъ въ распоряжеше 

 Главной Физической Обсерваторш особый кредитъ на устройство 

 и содержаще станщй кругомъ озера Байкала. Руководствуясь 

 тт>ми-же соображешями, Восточно-Китайская железная дорога 

 устраиваетъ, несколько станщй вдоль строющейся въ Манчжурш 

 лиши, а Морское Министерство открыло на свои средства мете- 

 орологичесшя станщй въ Портъ-Артуре и Тальянване. Какъ наши 

 такъ и Китайсюя станщй будутъ находиться подъ руководствомъ 

 Главной Физической Обсерваторш, 



Нормальная деятельность Обсерваторш продолжала, по преж- 

 нему, развиваться. Постоянно увеличивающееся число справокъ, 

 выдаваемыхъ судебнымъ следователями инженерамъ, техникамъ 

 и проч., свидвтельствуетъ о возрастающей съ каждымъ годомъ 

 потребности въ климатическихъ данныхъ. Мнопя постороння 

 лица пользовались богатою библютекою Обсерваторш, насчиты- 

 вавшею къ концу 1897 г. до 31626 сочиненш. Къ сожаленш, по- 

 м-Ьщеше библютеки остается, по прежнему, слишкомъ гЬснымъ. 

 Обсерватор1я проверила 3495 метеорологическихъ инструментовъ, 

 предназначенныхъ для станщй, т. е. на 32°/ более, чемъ въ 

 прошедшемъ году. Проверка термометровъ производилась въ осо- 

 бомъ, весьма удобномъ приборе, прюбретевномъ спещально для 

 этой цели за границею. 



Удачныхъ штормовыхъ предостереженш, высланныхъ отдв- 

 летемъ Обсерваторш по изданно ежеднсвнаго бюллетеня, было 

 80% для Балтшскаго и Ввлаго морей и 71,5% для Чернаго и 



