ПО ОСТРОВАМЪ ИНЛО-АВСТРАЛИЙСКАГО АРХИПЕЛАГА. 181 
Падешемъ Чакра Негара окончилось возсташе, причинившее голланд- 
цамъ столько хлопотъ. 
Посл прекращен1я военныхъ дЪйств!Й островъ быль преданъ огню, 
мног1я деревни разрушены до основан1я; громадныя сокровища, собранныя 
султаномъ въ Чакра Негара, разграблены солдатами. Ломбокъ съ этого вре- 
мени былъ совершенно присоединенъ къ владфямъ Нидерландской коро- 
левы и управляется теперь голландекимъ резидентомъ. 
Страна, изобилуетъ минеральными богатствами и современемъ обЪщаетъ 
многое; теперь она культивируетъ только рисъ и хлопокъ. 
Для натуралиста ближайпия окрестности Ампенана, по моему мнфн!ю, 
мало интересны; зато этнограхъ и археологъь найдутъ здЪеь на островЪ 
много поучительнаго для себя. Можно см$ло сказать, что съ этнограхи- 
ческой точки зря населеше Ломбока, равно какъ и Бали, еще дадутъ 
много матер1алу для изслдователя. 
Ихъ культура еще такъ мало затронута, а в$дь она имфетъ свою исто- 
р1ю— создавалась вЪками и наложила отпечатокъ на всю страпу и оставила, 
послБ себя много памятниковъ искусства. 
Оть Ломбока до Макассара около сутокъ пути открытымъ моремъ. 
«Ое СТегК» изъ Макассара долженъ былъ итти вдоль береговъ Целебеса 
на Менадо и поэтому мн$ въ МакассарЪ предстояло перес$сть на другой 
пароходъ. Обыкновенно же пароходы идутъ изъ Сурабайи черезъ Були- 
лингъ и Ампенанъ на Макассаръ и оттуда прямо на Молукки въ Амбоину. 
Черезъ сутки довольно однообразнаго плаван1я вдали, на горизонтБ 
показалась низменная полоса берега, покрытаго кокосовыми рощами; 
мало-по-малу на берегу стали вырисовываться очертаюя построекъ, и мы, 
наконецъ, подошли къ Макассарскому рейду. Пароходы пристаютъ здЪеь 
прямо къ берегу, отшвартовываясь у набережной подобно тому, какъ въ 
Батави (Пруок$) или Сингапурскомъ Тапопе Расаг”Б. 
Весь рейдъ былъ покрытъ судами — большинство изъ нихъ были не- 
большя парусныя джонки и прау съ ихъ характерными темнокоричневыми 
парусами, довольно неуклюжя съ виду. У самой пристани нагружались 
копрой (скорлупа кокосоваго ор$ха) два огромныхъ коммерческихъ судна 
английской компани и одинъ пароходъ голландскаго К. РаКефуааг6 Маз- 
зварри. Это и былъ ожидающий насъ «Ващаш». 
Для «Ое СегЕ’а» не оказалось м$ста у пристани и ему пришлось стать 
на рейд$. Нашъ багажъ перевезли къ пристани на огромной барж, добрую 
половину которой заняли сундуки раджи Гоа. Тотчасъ же по прибытш къ 
берегу багажъ перенесли «кули» на «Вашщат». Необходимо тщательно про- 
вфрять каждое м5сто багажа, и слБдить зорко за бугисами «кули». Воровство 
въ Макассар$ — вещь очень обыденная и здЪсь нужно держать ухо востро. 
5 
