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Dans cette figure, les signaux sont provoqués par un diapa- 

 son qui donne 500 vibrations simples par seconde. On constate 

 qu'un signal complet de l'instrument, c'est-à-dire une rupture 

 suivie de clôture, dure beaucoup moins de — de seconde , 

 puisque après chacun de ces signaux, le style reste en repos 

 pendant une période assez longue. On eut donc pu obtenir 

 beaucoup plus de 500 signaux par second*e. 



Un tel appareil sera d'une utilité extrême dans un grand 

 nombre d'expériences. 



Des signaux à air. — Dans bien des cas, le signal élec- 

 trique peut être remplacé par un signal transmis par l'air. 



L'appareil décrit figure 67 (les tambours à leviers conjugués) 

 suffit pour inscrire sur le cylindre l'instant précis du début 

 d'un phénomène et celui de sa fin. Admettons, en effet, qu'à 

 un moment donné, une traction ou un choc fasse mouvoir le 

 levier n** 1 ; le levier n° 2 tracera sur le cylindre le signal de 

 ce mouvement ; un second signal se tracera de même ; on aura 

 de cette façon, des tracés à peu près identiques à ceux que re- 

 présente la figure 75. Enfin, le tracé d'unchronographe ou d'un 

 diapason mesurera, d'après le nombre de vibrations qu'il a 

 inscrites, le temps qui s'est écoulé entre les deux signaux. 

 Mais, dira-t-on, le mouvement ne se transmet pas d'une ma- 

 nière instantanée d'un levier à l'autre et cela peut causer une 

 erreur dans l'appréciation du temps à mesurer. 



Le temps qui s'écoule entre le mouvement imprimé au pre- 

 mier levier et celui qui est inscrit sur le second est constant, 

 pour un même tube, à une même température. Ce retard, 

 puisqu'il est constant, n'a donc aucune influence sur l'inter- 

 valle qui sépare les deux signaux successifs, et par suite, 

 n'altère pas la durée du temps à mesurer ; tout au plus pour- 

 rait-il gêner dans la détermination de l'instant auquel s'ac- 

 complit le phénomène qu'on observe, si cet instant devait être 

 rapporté aux indications d'une horloge. Pour une estimation 

 de ce genre, il faudrait évaluer le temps nécessaire à la trans- 

 mission du signal, ce qui est facile à déterminer. 



Du reste, pas plus que les signaux à air, les signaux élec- 

 triques ne sont d'une instantanéité absolue : le retard d'ai- 

 mantation ou de désaimantation doit entrer en li2;ne de 



