PHYSIOLOGIE DU VOL DES OISEAUX. 227 



Cette aspiration est produite, comme nous venons de le 

 dire, par la force centrifuge ; on la voit en effet s'accroître 

 très-rapidement quand la vitesse augmente ; elle varie égale- 

 ment quand on change la longueur du tube manométrique. 

 Si cette aspiration centrifuge, comme nous l'appellerons 

 désormais pour la désigner brièvement, tient à la vitesse 

 même de la rotation du tube manométrique, nous devrons 

 toujours la retrouver, quelle que soit la position de l'ouverture 

 du tube, et nous devrons en tenir compte dans toutes les 

 évaluations de la pression de l'air au voisinage du disque. 

 Cette aspiration neutralisera donc, en totalité ou en partie, 

 les pressions positives de l'air exploré; elle exagérera au 

 contraire les indications des pressions négatives. 



Expérience II. — Mesure de la pression positive de Valr av 

 devant du disque tournant. — Si l'on place le tube m au con- 

 tact du centre du disque et à sa partie antérieure, de manière 

 à explorer la pression de l'air en ce point, pendant la rotation, 

 on s'aperçoit que le manomètre reste immobile, et qu'il 

 marque toujours zéro, c'est-à-dire la pression atmosphérique 

 normale, quelle que soit la vitesse du mouvement. Or on 

 sait, par l'expérience précédente, que la force centrifuge 

 produit dans le tube du manomètre une aspiration assez 

 forte. Cette aspiration se produirait dans l'expérience pré- 

 sente, s'il n'existait au-devant du disque une pression positive 

 égale et contraire à cette aspiration qu'elle neutralise entière- 

 ment (1). 



Dans tous les points de la surface du disque, l'exploration 

 donne le même résultat: le manomètre reste fixé à zéro. 

 Comme cette exploration exige des allongements et des 

 raccourcissements du tube manométrique, l'intensité de l'as- 

 piration centrifuge devra vnrier avec la longueur de ce tube, 

 et comme l'égalité de pression se maintient pour tous les points 

 explorés, on peut conclure qu'à la surface du disque tournant, 



(1) Celle égalité singulière me sembla d'abord tenir à un hasard de l'expé- 

 rience; je ne pensais pas qu'elle existât pour toutes les vitesses do rotation 

 et quel que fût le rayon du cercle parcouru. Mais je reconnus plus tard que 

 cette égalité existe toujours, de sorte que la force centrifuge toute seule sulïit 

 pour dissimuler la pression de l'air contre un plan qui se meut d'un niouvc- 

 ineiil l'italir. ■ •. . 



