DE IMIYS (OLOC IK. ?)()/) 



(le beaucoup supérieure à celle du canal unique, 

 la même cause qui produira une distension sen- 

 sible dans le canal et ses principales divisions n'en 

 produira plus d'appréciable dans les dernières divi- 

 sions , à raison de la résistance plus considérable 

 des parois (i). Le phénomène sera encore plus 

 marqué si la capacité des divisions, au lieu d'être 

 égale , est supérieure à celle du canal. 



Cette dernière supposition est réalisée dans l'ar- Explication 

 tère pulmonaire , dont la capacité augmente à me- cessation des 

 sure qu'elle se divise et se subdivise ; par consé- ^"dans°"^ 

 quent il est évident que les effets de l'introduction ^^^ petites 



^ T- artères. 



de la quantité de sang à chaque contraction du 

 ventricule droit doivent diminuer en se propa- 

 geant , et cesser tout-à-fait dans les dernières di- 

 visions du vaisseau. 



Ce qu'il ne faut pas omettre , c'est que la con- 

 tractioi] du ventricule droit est la cause qui met 

 continuellement en jeu l'élasticité des parois de 



(i) Pour bien concevoir ceci, il faut se rappeler que les 

 surfaces des cercles sont proportionnelles aux carrés de leurs 

 circonférences. Ainsi, dans la division du canal en deux 

 autres, que nous avons supposée, si chaque circonférence 

 devenait seulement moitié de la circonférence primitive, les 

 surfaces de chacun des canaux secondaires ne seraient que le 

 quart de la surface du canal primitif; et ces surfaces réunies 

 ne formeraient que la moitié de celle du canal. Pour que 

 l'égalité ait lieu , il faut donc que les circonférences réunies des 

 deux divisions excèdent la circonférence du canal principal. 



