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six cent treize pieds, chargé d'un fardeau de quinze livres, 

 et même à quatre mille six cents quand il se livrait à cet 

 exercice pendant la digestion. Un homme qui se tient tran- 

 quille peut, après avoir fait une profonde inspiration , rester 

 une à deux minutes sans respirer; mais il ne le peut pas plus 

 d'une minute s'il se livre à des mouvemens qui exigent des 

 efforts. Il paraît, d'après cela, qu'à ^chaque déploiement de 

 Faction musculaire , la quantité de sang artériel qui passe à 

 l'élat veineux est plus considérable. 



2° Le mouvement volontaire a pour condition l'affluence du 

 sang artériel (§ 743, 4°), d'où il suit que la respiration est 

 aussi la condition de la force musculaire. Le développement 

 des organes respiratoires , dans la série animale , est en 

 raison directe de la facilité et de la vélocité du mouvement 

 volontaire. Si la force musculaire s'accroît par l'exercice, cet 

 effet est dû en partie à l'énergie que ce dernier fait acquérir 

 à la respiration. Lorsque la respiration s'accomplit d'une ma- 

 nière incomplète , par exemple dans la cyanose, les muscles 

 sont minces et sans force , d'un côté parce qu'il se forme 

 trop peu de fibrine ;, et d'un autre côté parce que les qualités 

 «timulantes du sang ne deviennent point assez prononcées. 

 Hall (1) se faisait une fausse idée de l'irritabilité quand il pré- 

 tendait qu'elle est en raison inverse de la force de la respi- 

 ration : la persistance de l'irritabilité des muscles après la 

 mort, n'est effectivement qu'une preuve de la ténacité de la 

 vie (§ 626 , II;, et si elle est plus considérable lorsque la res- 

 piration s'exécute d'une manière incomplète , ces deux phé- 

 nomènes n'annoncent qu'une seule chose, c'est que la vie en 

 général , et surtout la vie animale , ne sont point encore par- 

 venues à un bien haut degré. 



Mais la rnspiration annonce encore ses connexions intimes 

 avec le mouvement volontaire par l'iniluence mécanique 

 qu'elle exerce sur lui. 



3° D'abord, l'air introduit et retenu dans l'économie, ou 

 sécrété par elle, diminue la pesanteur spécifique du corps, 

 et facilite ainsi la locomotion. Tel est l'eflet des réservoirs 



(1) llccker, LUcrarische /inmilcn der Hcilkunde, t. XXXV, p. 4S9. 



