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Schnee bedeckten, hoch hinauf bewaldeten Apfelgebirges und 

 der Baikalkette in wunderbarer Beleuchtung-. — Der ,,Munku 

 Sardvk", die liöchste Spitze, überragt um ein Beträchtliches seine 

 Nachbarn und glich einem glitzernden kristallisierten Riesen- 

 zuckerhut. — Der Dampfer kam kaum eine Viertelstunde von 

 der Abfahrtstelle entfernt durch mehr als halbmeterdickes Eis, 

 welches nun knirschend und krachend seinem Bezwinger, dem 

 Eisbrecher, wich, sich zu beiden Seiten des Schiffes auftürmend 

 und mit lautem Getöse zusammenstürzend, anscheinend die er- 

 zwungene JJuridifahrt wieder schliessend ; man glaubte sich in 

 arktische Regionen versetzt, dazu trug^ noch der scharfe Nordost 

 bei, welcher mit aller Wucht einsetzte und uns von Deck zu 

 fegen drohte : trotz der echt sibirischen Kälte hielten wir die 

 vier Stunden der Ueberfahrt oben aus^ wir konnten ims von dem 

 ungew^olmten prächtigen Anblick nicht trennen, bis die Schatten 

 des Abends sich herniedersenkten und wir zugleich Alissowaja, 

 die Landungsstelle und somit den Ausgangspunkt der Trans- 

 baikalbalin erreicht hatten. 



Ein paar Stunden Aufenthalt und wieder ging es auf der 

 Bahnstrecke weiter, nun durch Transbaikalien. — Die Land- 

 schaft hatte morgens ein nicht mehr so monotones Gepräge ; 

 Bäche schlängelten sich durch Wald und l'\dd, die Birke, die in 

 Sibirien als Baum vorherrscht, ist hier vereinzelter; l'iniL-nwälder 

 zogen sich zu beiden Seiten der Bahn hin. grosse D(")rfer lagen 

 weit verstreut in den Ebenen sichtbar, l'ferde und kleine Kühe 

 weideten_ in den noch von spärlichem Graswuchs l)e(leckten 

 Niederungen, schlitzäugige Burjäten, die Bewohner dieser Ge- 

 genden, sah man phantastisch aufgeputzt ihre Pferde tummeln 

 und ihre Reiterkünste zeigen ; es sollen friedliche JMongolen sein, 

 die nur dem Besitzer einer guten Flinte gefäh.rlich werden, da sie 

 solcher Besitz reizt. 



Nachts wurde Tschita, eine der ältesten Städte Trans- 

 baikaliens, passiert und der nächste Morgen brachte uns nach 

 ,,Karimskaia", der Zweigstation der transbaikalischen und 

 mandschurischen Eisenbahnlinie; wir mussten erstere benützen, 

 um nach Strjetensk an der Schilka zu gelangen. 



Karimskaja, welches nur als Zweigpunkt der beiden Linien 

 von Interesse ist. liegt in reizlos sterüer L'mgebung ; infolge 

 einer Verspätung und dadurch Verpassung des Anschlusszuges 

 hatten wir längeren unfreiwilligen Aufenthalt und benutzten 

 diesen zu einem kleinen Streifzug der mandschurischen Linie 



