Das südliche Stadtthor von Pergamon. 7 
dem Thore \ nur geringe Fundamentreste und die Einarbeitungen in dem 
Felsen erhalten. Sie reichen in Verbindung mit den Resten des Strafsen- 
pflasters gerade noch aus, um die genaue Lage und Breite der Thoröffnung 
festzustellen: das Thor N, ebenfalls etwas über 4” breit, war von dem 
Thore M durch einen Mauerpfeiler von etwa 6" Länge getrennt, an den 
von aufsen die Ringmauer der Stadt anstiels. Die Art des Thorverschlusses 
ist an den beiden ersteren Thoren noch jetzt erkennbar: beiderseits sieht 
man an den Seitenwänden einen auf der Tafel schwarz gezeichneten etwa 
0.20 breiten und ebenso tiefen senkrechten Falz eingearbeitet, welcher ent- 
weder eine Fallthür oder die Seitenpfosten für eine gewöhnliche Flügel- 
thür aufnahm. Da die Löcher nach innen etwas breiter werden, dürfte 
die letztere Möglichkeit den Vorzug verdienen. Die hölzernen und gewils 
mit Metall beschlagenen Thürflügel waren in beiden Thoren nahe an die 
Aufsenseite der Mauer herangerückt, damit die Angreifer nicht innerhalb 
der Thüröffnung vor den Geschossen der Vertheidiger Schutz finden konnten. 
Der grofse innere Thorhof besafs in der schon erwähnten Pfeiler- 
reihe VW einen besonderen Schmuck, den der durch das Hauptthor M 
Eintretende gerade vor sich sah. Gesichert ist diese Stoa einerseits durch 
die quadraten Fundamente von fünf Pfeilern und die rechteckigen von zwei 
Eckpfeilern sowie durch die Spuren des Anschlusses des einen derselben 
an die Stadtmauer unter dem Friedhofe, aufserdem durch die zahlreichen 
Trommeln und Capitelle der achteckigen Pfeiler selbst, die sich innerhalb 
des Thores liegend und zum Theil in späten Mauern verbaut vorgefunden 
haben. Bei einem römischen Umbau des Thorhofes sind alle Pfeiler ab- 
gebrochen, und da nur zwei von ihnen (X und F) weiter westlich wieder 
aufgebaut wurden, konnten die Steine der anderen als Baumaterial für die 
neuen Innenmauern verwendet werden. Dafs die vielen halben achteckigen 
Säulentrommeln, wie auch mehrere dorische Halbeapitelle, ursprünglich auf 
den halben und ganzen quadratischen Fundamenten der Pfeilerreihe VW 
gestanden haben, kann trotz der gänzlichen Zerstörung dieser Pfeiler nicht 
zweifelhaft sein. 
Ueber die Mauern selbst und ihre Bauart brauchen wir nicht viel zu 
sagen, weil sie schon früher eingehend beschrieben sind (Athen. Mittheil. 
1900, S.116ff.). Sie bestehen an ihren beiden Aufsenseiten aus grolsen recht- 
eckigen Trachytblöcken, im Innern aus kleineren unregelmäfsigen Steinen. 
Von den Quadern der Fassade bindet meist jeder dritte Stein tief in die 
