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den Fufs .des Berges verläfst, um sich in steiler Linie zur oberen Burg- 
mauer hinaufzuziehen, ein ähnlicher Thurm mit denselben äufseren Ab- 
treppungen erhalten ist. Es scheint demnach nieht unmöglich, dafs in der 
voreumenischen Zeit, als nur oben auf dem Berge eine Festungsmauer be- 
stand, einzelne freistehende Thürme den Fufs des Berges umgaben und die 
Wege beherrschten. Diese Thürme würden dann später durch die eumenische 
Mauer verbunden worden sein. Ein solcher isolirter Festungsthurm am 
unteren Abhange ist z.B. in Thorikos vorhanden. 
An den beiden anderen Thürmen E und R ist jene eigenthümliche 
Bauart nicht zu bemerken. Die kleinen Stücke, welche von ihnen erhalten 
und freigelegt sind, zeigen dieselbe Bauweise wie die ganze eumenische 
Festungsmauer, die Schichten sind höher als beim Thurme X, und ihre Vor- 
derflächen liegen senkrecht über einander. Der Thurm ZR, nur etwa 8” 
breit, liegt jetzt noch fast ganz unter den modernen Wohnhäusern und 
konnte daher nur innerhalb der Zimmer unter den Fufsböden untersucht 
werden. Da unter diesen Umständen eine direete Messung seiner Dimen- 
sionen nieht möglich war, lassen sich seine Mafse nieht mit voller Genauig- 
keit angeben. 
Der Thurm EZ ist der gröfste von allen. Fast 19" lang und fast 13" 
breit, hat er einen rechteckigen Grundrifs. Auch er ist nur ungenügend 
bekannt, weil seine eine Hälfte noch unter den Häusern verdeckt liegt. 
Die andere Hälfte ist zwar ausgegraben, befindet sich aber in einem so 
sehlechten Erhaltungszustande, dafs die Mafse der Mauern nur durch die 
tiefen in den Fels eingeschnittenen, für die Fundamente bestimmten Gräben 
zu ermitteln waren. Wodurch die bedeutende Länge des Thurmes veran- 
lafst ist, wissen wir nicht. Zur Unterstützung der Decke dienten in grie- 
chischer Zeit zwei vorspringende Wandpfeiler, in römischer Zeit drei Innen- 
stützen, deren Fundamente noch erhalten, sind. 
Alle drei Thürme haben in ihren allein gesicherten Untergeschossen 
je einen Eingang vom Innern her gehabt, E und K vom Thorhofe, R vom 
inneren Fahrwege aus. Beim Thurme X ist der 216 breite Eingang noch 
gut erhalten; bei Z läfst er sich nur aus dem Fehlen eines breiten Fun- 
damentes an der mit D bezeichneten Stelle erschliefsen; bei & ist der Ein- 
gang durch zwei aufgedeckte Ecken gesichert, seine genaue Form kann 
aber erst nach Abbruch der den Thurm bedeckenden Wohnhäuser festge- 
stellt werden. 
