Seiches i norske indsjøer. 



glasrøret viste sig farvet, naar strømmen gik ud og klar, 

 naar strømmen gik ind. 



Karret blev nedgravet paa strandbredden til en saa stor 

 dybde, at sjøens nivåa paa maalestokken stod i nærheden 

 af 100 mm. Selve karret, som var forarbeidet af emaljeret 

 jernblik, havde elliptisk konisk form oventil med diametre 

 paa 45 og 37 cm., nedentil 36 og 25 cm., dybden var 28 cm. 

 Karret sattes i forbindelse med sjøen ved hjælp af kommuni- 

 serende rør, og dertil benyttedes afvekslende to kautschuk- 

 slanger. ISTaar sjøens overflade var forholdsvis rolig, an- 

 vendtes en slange 3 m. lang med indvendig diameter af 



Fig. 1. 



17 mm.; naar sjøens overflade var urolig, anvendtes en 

 slange 8 m. lang med 12 mm. s diameter. Apparatet viste 

 sig med disse dimensioner at være meget følsomt. Hverken 

 adhæsionen i kautschukslangerne eller langs karrets sider 

 generede iagttagelsen, saaat selv ubetydelige nivaaforan- 

 dringer i sjøen kunde iagttages. Maalestokken holdtes 

 fugtet et stykke ovenfor vandnivaaet, foråt der kunde af- 

 læses nøiagtig, idet aflæsningen foretoges til det adhærerede 

 vands overkant. 



At faa nøiagtige aflæsninger, naar vandoverfladen var 

 meget oprørt, viste sig ikke muligt, selv den 8 m. lange 

 slange naaede ikke under det nivåa, der sættes i bevægelse 

 ved bølgerne og dønningerne i sjøen. Iagttagelserne udførtes 



