— 668 — 
Кл6тки эти были установлены въ неболыпихъ деревянныхъ рубкахъ, 
расположенныхъ на концахъ капитанскаго мостика; меньшая, съ термо-гигро- 
грахомъ В. В. Кузнецова, — на лБвомъ концЪ, ббльшая, съ термографФомъ 
Фусса и гигрогра- 
Фомъ Ришара, — на 
правомъконцЪ. Рубки, 
въ которыхъ постав- 
лены были клётки, 
предназначены для за- 
щиты вахтенныхъ отъ 
непогоды; онф едБланы 
изъ досокъ и имфють 
три стороны, четвер- 
тая же, обращенная 
внутрь, совефмъ от- 
крыта. Стороны, обра- 
щевныя къ носу и за борть, снабжены Форточками. УВелБзные поручни 
мостика во всю длину и высоту забраны досками. Сами рубки и доски выкра- 
шены въ бфлую краску. Ангайсюя кл6тки были установлены въ этихъ руб- 
кахь на поручняхъ, 
на высотБ 1 метра 
надъ поломъ капитан- 
скаго мостика и 9 мет- 
ровъ надъ уровнемъ 
моря. Установка ста- 
нетъ ясной изъ раз- 
смотрфя приложен- 
ныхъ снимковъ: чер- 
тежъ 2 изображаетъ 
лБвую клЪтку съ тер- 
мо-гигрографомъВ.В. 
Кузнецова, чертежь 
3 — правую, съ тер- 
мографомъ Фусса п гигрографомь Ришара. Четвертый же снимокъ даеть 
видъ на правую часть мостика и можетъ служить характеристикой общаго 
вида мостика и установки. 
Поручни мостика внутри рубокъ были кр$пко, какъ въ тискахъ, сжаты 
двумя парами деревянныхъ пластинокъ (передней и задней парой), къ кото- 
Черт. 2. 
Черт. 3. 
