Die geologischen Verhältnisse des Elbtunnels 
nebst einem Beitrage zur Geschichte des unteren Elbtales. 
Von Erich Horn. 
Mit zwei Tafeln. 
In vierjähriger Arbeit ist in Hamburg ein höchst bedeutsames Werk 
der Technik vollendet worden: der Elbtunnel, welcher unter der Elbe 
hindurch eine Verbindung herstellt zwischen der auf der Geest gelegenen 
Stadt und dem Hafengelände in der Marsch. 
Da der Tunnel in eine Tiefe von — 20 m unter NN!) hinabreicht, 
so hat er für die geologische Geschichte unseres Stadtgebietes manche 
interessanten Aufschlüsse geliefert, deren Zusammenfassung mir als eine 
dankbare Aufgabe erschien. 
Für die Förderung der Arbeit, die ich im Interesse des Min.-Geol. 
Instituts in Hamburg ausführte, bin ich vielen Herren zu großem Danke 
verpflichtet. 
Herr Baumeister Stockhausen hat mir in der liebenswürdigsten 
Weise die Pläne, Bohrergebnisse und das Tunnelprofil mit den geologischen 
Eintragungen zur Verfügung gestellt. Die Ingenieure Herr Beck jun., 
Herr Meyer, Herr Rohwer und Herr Hincke haben mich bei der Be- 
sichtigung und bei Untersuchungen durch Auskünfte und Mitteilungen aller 
Art freundlichst unterstützt. Besonders Herrn Hincke verdanke ich alle 
näheren Angaben über die prähistorischen Funde. 
Herr Franke-Dortmund hat die Bestimmung der Foraminiferen des 
(limmertones ausgeführt, und Herr Dr. Reche-Hamburg hat die anthro- 
pologische Bearbeitung des Menschenschädels aus dem älteren Alluvium 
übernommen. Herr Direktor Bolau und Herr Dr. Hentschel vom 
Naturhistorischen Museum halfen mir bei der Bestimmung der alluvialen 
Knochen, und Herrn Prof. Hagen verdanke ich einige Literaturangaben 
für die menschlichen Werkzeuge. 
Allen diesen Herren spreche ich auch an dieser Stelle meinen 
wärmsten Dank aus. 
Aus den Bohrungen für das Geeststammsiel sowie aus tieferen 
Brunnenbohrungen wußte man schon seit längerer Zeit, daß das Tertiär 
') Alle im folgenden angegebenen Höhen- und Tiefenzahlen ohne Zusatz beziehen 
sich auf Normal-Null (NN). Der Hamburger Nullpunkt liegt rund 3,5 m unter NN. 
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