ihren Wirkungskreis nach Mainz, Leipzig, München, Stettin, 
Prag und Pest aus, von welch letzterer Stadt aus das Sulz- 
bergersche System seinen Weg nach Minneapolis und bald in 
die übrigen Getreidestaaten der Union fand. Leider war der 
finanzielle Erfolg der Aktiengesellschaft nicht der Wichtigkeit 
der Erfindung entsprechend. Mit weiteren Verbesserungen 
heimsten andere die eigentlichen Früchte der Anstrengungen 
Sulzbergers und seiner Freunde ein. Dennoch brachte es Sulz- 
berger dank seiner angestrengtesten Tätigkeit in den letzten 
Lebensjahren zu ökonomischer Unabhängigkeit, und diese fand 
in ihm einen Mann mit stets offenem Herzen und offener 
Hand für die Leiden Bedürftiger. Er war namentlich Freund 
und Förderer der Gewerbe und des Handwerks, redigierte 
(1849) die schweizerische Handels- und Gewerbezeitung, und 
bei allen gemeinnützigen Bestrebungen durfte man auf ihn 
zählen. \ 
Für den Bau der Eisenbahn bemühte sich Sulzberger 
eifrig; er vermaß das Trac& Islikon-Romanshorn (1845) und 
erhielt 1852 vom Großen Rate die Konzession für diese 
Strecke. Da er aber die geforderte Kaution nicht aufbrachte 
und auch sein Vorschlag, die Bahn mit vorwiegend fremdem 
Kapital zu bauen, nicht durchdrang, blieb er bei der Aus- 
führung auf die Seite geschoben. 
Der geniale, rührige, vielseitige und erfahrene Mann 
gehörte auch dem Verfassungsrate von 1849 als Vertreter des 
Handels- und Gewerbestandes, sowie der Aufsichtskommission 
der Kantonsschule an. 
Sulzbergers Ehe (1829) mit der einzigen Tochter (Luise, 
gest. 1859) von Antistes Sulzberger entsproßten drei Töchter 
und ein Sohn. Er starb den 13. Januar 1855, noch im besten 
Mannesalter. (Frauenfelder Bürgerbuch; Nekrologe in Thur- 
gauer Zeitung und Wächter.) 
Die Geschichte der topographischen Karte des Thurgaus 
weist folgende Daten auf: 
Am 31. August 1826 erhielt Sulzberger von der eid- 
genössischen Militäraufsiehtsbehörde den Logarithmus der Seite 
Schauenberg-Hörnli (3,7683603) und vermaß in diesem und 
dem folgenden Jahre das thurgauische Dreiecksnetz erster 
und zweiter Ordnung mit dem Turm der katholischen Kirche in 
