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Die Ausführung selber aber ist selbständig, feiner, lebhafter 
und farbenfroher. Der See hat hellgrüne, abgetönte Umrandung; 
dieselbe Farbe zeigen die Weiher. Flüsse und Bäche sind 
himmelblau, die letztern bis gegen die Quellen hinauf doppelt 
konturiert. Der Wald wird durch dunkelgrün schattierte Kegel 
auf braunem, mit Grün durchsetztem Boden bezeichnet; das 
Rebland durch Querreihen von aufrechten, gleicharmigen 
Kreuzlein auf grünem Grunde, abgeteilt durch hellgrüne 
Striche; die Feldflur durch blaßbraune, parallele Weitschraf- 
fierung. Westlich der Linie Wagenhausen-Ueßlingen sind der- 
selben noch vereinzelte grüne, rundkronige Bäume eingesetzt. 
Berghalden sind durch braune, faserige Schraffen dargestellt; 
die Häuser durch Quadrate mit rotem Dachstrich; die Kirchen 
mit der charakteristischen Turmform. Die Landesgrenze tritt 
mit großen roten Punkten deutlich hervor; hassen sind die 
Scheiden der einzelnen Gerichtsbezirke ie aufdringlich, so 
daß sie das übrige einheitliche Kartenbild wenig stören. Die 
Feinheit der Ausführung steigert sich von Osten nach Westen 
und ist am schönsten auf dem Karton von Rheinan. 
2) Kopie von J. M. Daenicker 1789. Thurgauische Kantons- 
bibliothek (Fig. 7 u. 25). 
Joh. Martin Daenicker (1766 —1820), der sich schon al 
Jüngling durch seine mathematischen Kenntnisse und sein 
Sasha für das Planzeichnen bemerklich machte und darum 
ins Geniekorps aufgenommen wurde, war von Beruf Glaser 
(Meyer, S. 74). Die Karte ist in fast allen Punkten mit dem 
Original zur Deckung zu bringen, darf also als Pause des- 
selben aufgefaßt werden. Sie ist in Quadrate von 89 mm 
Seite eingeteilt, noch sehr gut erhalten und in der Ausführung 
der Karte von „1720“ ebenbürtig. 
3) Die General Oharte des Kantons Thurgau nach der gegen- 
wärtigen Einteilung in Distrikte, Kreise und Munizipalitäten. 
J. Häckli fecit 1810. Delineavit J. Nötzli 1720. Thurgauische 
Kantonsbibliothek. 
Sie erweist sich als eine genaue Kopie, doch nicht als 
Pause der Daenickerkarte, mit allen Vorzügen und Fehlern, 
besitzt aber die moderne Gebietseinteilung und das Netz der 
damaligen Kunststraßen. Außerdem sind mit Bleistift neuere 
Straßen eingetragen und sogar die beiden ersten thurgauischen 
Eisenbahnen, N.O.B. und V.S.B., so daß sich der Schluß 
