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im Allgemeinen der nördlichen Landneigung folgend, 

 durch die Höhen von Bramow und weiter durch den 

 Geschiebemergelzug südlich von Schmarl des Weiteren 

 in seinem Laufe etwas abgelenkt. — Beachtenswerth ist 

 die nochmalige Thalverengung (500 m)^) zwischen Schmarl 

 und Oldendorf, wo es den beiderseits anstehenden Ge- 

 schiebemergel durchbricht. 



Dass seine Ufer hier nur noch vom Oberen Dilu- 

 vium gebildet werden, vom Hauptdiluvium nur noch 

 wenig zum Vorschein kommt, findet weiter unten (HI) 

 nochmalige Berücksichtigung, — 



IL 



Die seitlichen Zuflussthäler zeigen alle das 

 Charakteristikum der Flüsse des norddeutschen Diluviums: 

 Thalbeginn in Kesseln oder flachen Depressionen und 

 meist kurzer Lauf. 



Von längeren Zuflüssen die auf unserer Strecke dem 

 Warnowthal angehören, sind folgende anzuführen: 1. Die 

 Decke von Parkentin her am linken Ufer in Schwaan 

 einmündend (s.u.), 2. Die Zarnow bei Eeez, 3. Die 

 Kösterbeckaus den Wolfsberger Seewiesen, bei Kessln, 

 4. Die Carbeck bei Eiekdahl, alle drei am rechten Ufer 

 mündend. 



Als Belege für die im Eingang gegebenen Ausfüh- 

 rungen seien hier die Seitenzuflüsse und Alluvial-De- 

 pressionen genannt, welche dem Karten ausschnitt zuge- 

 hören : 



Vom südlichen linken Ufer beginnend, treffen wir 

 bei W a h r s 1 r f ein recht instructives Seitenthal. Neben 

 einem isolirten Kesselmoor liegt ein Anderes in dem 

 Gebiet des Oberen Geschiebemergels, dessen Ausfüllung 

 von unten nach oben besteht aus dichtem, sandreichem 

 Wiesenkalk mit ca. 1 Meter mächtiger Torfbedeckung. 

 Dieser Torf, z. Th. reich an den gewöhnlichen Sumpf- 



1) Natürlich von den beiden Diluvialufern gerechnet, nicht 

 von dem Burgwall der Hundsburg. 



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