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Einigen Anspruch auf Glaubwürdigkeit scheint 
mir folgende Hypothese zu haben: 
In den oben stehenden Ausführungen über unser 
jetziges gemässigtes Winterklima habe ich betont, 
dass zur rechten Seite der Depression warmes, 
regnerisches Wetter, zur linken kaltes, schneereiches 
herrscht. Es würde demnach eine Verschiebung 
der Zugstrassen II und III nach Süden das 
Ergebnis haben, dass eine südlich von uns und den 
britischen Inseln ziehende Depression, zwar reichliche 
Niederschläge in der Form von Schnee, aber keine 
Erwärmung mit sich brächte. Eine Bedingung für 
die Verschiebung der Zugstrassen nach Süden ist 
gegeben durch die Verschiebung der sie beeinflussenden 
Zone niederen Luftdruckes über dem Ozean nach 
Süden und Ausbildung hohen Druckgebietes im 
Norden Europas. Es wäre demnach die Möglichkeit, 
dass die Depressionen zur Eiszeit einer Zugstrasse 
vorzugsweise folgten, die mit unserer jetzigen V 
einige Aehnlichkeit hat, nicht ganz von der Hand zu 
weisen, insbesondere auch, wenn man bedenkt, dass 
die Ostsee, die auf die Zugstrassen II und III besondere 
Anziehungskraft ausübt, infolge der Bodenerhebung 
fast ganz verschwunden war. 
Karte 3 und 4 mögen die hypothetischen Druck- 
verhältnisse und die angenommenen Zugstrassen 
anschaulich machen. Nehmen wir, wie es auch jetzt 
noch sehr häufig vorkommt, gleichzeitig an, dass, 
vielleicht wegen der grösseren Wasseransammlung in 
der Gegend des kaspischen Meeres, das asiatische 
Maximum. von dem europäischen durch eine Zone 
niederen Druckes geschieden war, so ist gleichzeitig 
die Möglichkeit gegeben, durch das Vordringen der, 
warme Luft auf derrechten Seite führenden Depressionen 
bis zum weissen Meere, zu erklären, weshalb West- 
sibirien damals wärmer war wie heute. 
Will man versuchen, auch für nordamerikanische 
Gletscherbildung eine ähnliche Erklärung aufzustellen, 
so scheint mir diese ebenfalls aus einer Verschiebung 
der Zugstrasse der Depressionen möglich zu sein: 
Die Zugstrasse der Depressionen über Nord- 
amerika ist heute sehr einfach; eine Zugstrasse von 
Westen nach Osten (s. Karte 9) gibt den Weg für 
die sehr grosse Mehrzahl aller Nordamerika durch- 
