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Unerklärlicherweise verschwinden alte Straßen und ent- 

 stehen neue; d. h. Grebiete, welche z. B. im Jahre 1899 sich 

 als Straßen erwiesen, besitzen diesen Charakter im Jahre 1900 

 nicht mehr;> dagegen kommen im Jahre 1900 solche vor, 

 welche im Jahre 1899 nicht existiert haben. Im Jahre 1899 

 zogen vom Birsgebiet aus die Gewitter größtenteils NE-wärts 

 das Wiesental hinauf über den Schwarzwald gegen den Höhgau ; 

 auf Karte 1900 sehen wir aus dem gleichen Entstehungsfeld 

 das Gros der Züge dem Rhein entlang aufwärts ziehen. 



Wo verschiedene Straßen sich schneiden, entstehen die 

 Kreuzung spunlde. 



Betrachtet man die kartographische Darstellung, so kann 

 man auch die Beobachtung machen, daß an einzelnen Orten 

 auffallend viele Gewitterzüge ihr Ende erreicht haben; diese 

 Orte markieren Haltestellen. Was sie dazu stempelt, muß in 

 jedem einzelnen Falle untersucht werden; Ursachen kann es 

 verschiedene geben. 



2. Crewitterzüge im Kanton Thurgau und den an- 

 grenzenden (rebieten. 



Wir können den Thurgau als Gewittergebiet behandeln, 

 indem wir einfach das Schweizerufer des Bodensees (Unter- und 

 Obersee) absuchen; denn die meisten Gewitter und Gewitter- 

 züge, welche das Schweizerufer des Unter- und Obersees be- 

 streichen, kommen auch da oder dort mit dem Kanton Thurgau 

 in Berührung. 



Von den Gewitterzügen, welche schweizerseits Bodensee- 

 gebiet erreichen und überziehen, fallen zirka 

 1 7 *^/o dem Unterseegebiete, 



6 *^/o dem unteren Obersee, 

 14 ^/o dem mittleren Obersee, 

 50 ^/o dem obern Obersee zu. 

 Zirka 13 ^/o sind im Seegebiet entstanden und ausgewandert. 

 Ich beginne mit dem Untersee. 



a) Gewitter am Untersee. 



Die Unterseegewitter haben ihren Ursprung, wie die 

 Oberseegewitter, in allen Gebieten der Schweiz. Der Untersee 

 wird aufgesucht von Gewittern, deren Ausgangspunkte über der 



