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Die Anlage der modernen Verkehrsmittel, Eisenbahnen und 
Bahnhöfe, telegraphische und telephonische Einrichtungen etc. 
beanspruchen eine grosse Anzahl von Kräften zur Erledigung 
von deren Geschäften und Arbeiten. Und damit sei hinge- 
wiesen auf die Anhäufung der Bevölkerung in den Städten 
unseres Kreises, welche neben den zahlreichen administrativen 
und anderen staatlichen Instituten, militärischen Ansammlungen 
ete. durch eben diese technischen Fortschritte angewachsen 
und gross geworden sind. 
„Der Verkehr schafft Städte“, die natürlichen Strassen- 
und Wasserläufe sind ihre „Erzeuger und Ernährer“ geworden, 
aber am Rande der Gebirge ist die Bewegung der Menschen 
zur Stauung gekommen, und wir erkennen eine solche auch 
am Rande des Fichtelgebirgs und Frankenwaldes in der Lage 
von Weidenberg, Goldkronach, Berneck, Marktschorgast, Wirs- 
berg, Ludwigsschorgast, Kupferberg, Stadtsteinach, Seibels- 
dorf, Kronach, Rothenkirchen; oder Gefrees, Zell, Sparneck, 
Schwarzenbach a. W., Rehau oder Münchberg, Helmbrechts, 
Schauenstein, Naila.!) 
Mit Beziehung aber auf die Lage der grössten Städte 
des Kreises, der fünf unmittelbaren Städte Bamberg, Bayreuth, 
Forchheim, Hof und Kulmbach, (deren staatliche, technische und 
industrielle Einrichtungen aufzuzählen, zu weit führen würde), 
ist man leicht versucht, dem Ausspruch Ratzels, bezw. J. G. 
Kohls „der Verkehr und die Ansiedelungen der Menschen in 
ihrer Abhängigkeit von der Gestaltung der Erdoberfläche“ bei- 
zupflichten: „Kann ein Land aus Gründen seiner natürlichen 
Gestalt oder seines geschichtlichen Gewordenseins keine Kreis- 
form erreichen, so wird es, wenn es lang gestreckter Form 
sich nähert, zwei oder mehrere Hauptstädte haben, und sein 
Schwerpunkt wird endlich in die Peripherie fallen“.') 
Nun ist die Flächenform Oberfrankens keineswegs kreis- 
förmig, denn seine Längenachse ist — c. 135 km, seine Quer- 
achse im Mittel 60 km; Bayreuth figuriert demnach nur als die 
politische Kreishauptstadt des Landes; aber niemand wird 
den Städten Bamberg und Hof nach ihrem Verhältnis zu Bay- 
reuth, ihrer geographischen Lage und ihrer geschichtlichen Ent- 
wicklung einen hauptstädtischen Charakter absprechen können. 
1, Ratzel, a. 0, S, 154. 
