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INTRODUCTION. 
a acquis le plus de développement, on arme de pré- 
férence des bateaux d’un jeaugeage assez élevé, tandis 
que dans les autres, on ne se sert ordinairement que 
de bateaux très-petits. Les différences qui existent dans 
le tonnage total de ces bâtimens sont même beaucoup 
plus considérables que celles que nous a offert le 
nombre des pécheurs. Pour s’en convaincre, on n’a 
qu’à jeter les yeux sur le tableau suivant. 
Tableau du nombre et du tonnage des bätimens em- 
ployés à la petite péche dans les divers quartiers 
maritimes pendant les années 1825, 1826, 1827 
et 1528. 
QUARTIERS 
MARITIMES. 
Dunkerque 
Calais 
Boulogne 
St.-ValérysursS. 
|| Dieppe 
| Fécamp 
| Le Havre 
Honfleur 
Caen 
|| La Hougue 
Cherbourg 
Granville 
Saint-Malo 
Dinan 
Saint-Brieux 
Paimpol 
Morlaix 
Brest 
Quimper 
Nombre 
des bâtimens. 
ele el el ee Due lesles CRÉES 
|Éntes  éRIes | 24 15321 
D S | e LT c+ 5 c+ L S 
279 28 307 
422]. 42 | 2% 
3,102| 192 |3,366 
522| 84| 680 
095 NE 3,172 
2,780| 145 |3,024 
1770 21 115 
1,890| 151 |r,830 
1,305| 90 |1,435 
2,001| 218 |2,317 
17| 68 158 
45o| 7o | 360 
613 1 | 623 96 
195 4 228 £ 
318] 64| 205 9! 6 
524| 240 | 480) 255 ) L 
679| 166! 674| 170 | 687] 166 | 677! 165 | 679 
979! 314 | g20| 318 | 047] 305 | g18| 315 4 
1,290! 452 |1,356| 454 [1,302] 482 |r,446| 455 |r, 65 
