376 INTRODUCTION. 
déterminer s’il existe un rapport entre le nombre des 
naufrages et celui des bâtimens qui ont navigué dans 
chaque parage. 
Pour répondre à cette question, il suffisait de con- 
naître exactement le chiffre de l’entrée et de la sortie 
des navires (1); nous avons cherché à le constater dans 
chaque arrondissement, et nous en avons trouvé un 
tableau assez fidèle dans les états des importations et 
des exportations qui sont adressés annuellement au 
ministre de la marine (2). Ayant fait un relevé exact 
de leur nombre pendant une période de neuf années, 
et, d’un autre côté, ayant compté celui des naufrages 
survenus dans le même laps de temps, nous sommes 
arrivés à pouvoir dresser le tableau suivant : 
(1) Nous avons cru pouvoir nous borner à l'examen des quatre arrondis-— 
semens maritimes; nous aurions été jetés dans un travail beaucoup trop long 
si nous avions voulu établir le même calcul de proportion entre les divers 
quartiers. 
(2) Le nombre des importations et des exportations ne représente qu’ap- 
proximativement le mouvement qui a lieu dans chaque port. Ainsi on n’y 
mentionne pas les bâtimens qui entrent ou qui sortent sur leur lest; il n’y est 
pas parlé non plus des entrées et des sorties fréquentes des bateaux pêcheurs; 
mais cette absence de documens n’est d'aucune importance pour notre objet, 
puisqu'elle a lieu pour tous les quartiers , et que d’ailleurs on ne fait générale- 
ment pas connaître les bateaux pêcheurs qui ont péri dans chaque localité, 
parce qu'il est rare que leur sauvetage entraîne quelque réglement d'affaire. 
