RECHERCHES SUR LES NAUFRAGES. 379 
bable se trouve détruit (1). La cause ‘nous parait 
devoir dépendre de la disposition des localités, mais 
on conçoit qu'à cette première circonstance, vient s’en 
rattacher une seconde, celle de la nature du terrain; 
car s'il importe peu, lorsque des écueils existent, 
(x) Pour terminer ici ce qui a trait au nombre des naufrages, nous présente- 
rons le tableau comparatif de ceux qui sont arrivés dans le détroit de la Manche 
et sur les côtes de l'Océan. Nous comprenons dans la Manche l’arrondissement 
de Cherbourg et tout l'arrondissement de Brest, exceplé le quartier de Quim- 
per. Là commence ce que nou appelons les côtes de l'Océan, qui sont com- 
plétées par les arrondissemens de Lorient et de Rochefort. 
TamLeAu comparatif du nombre des naufrages qui ont eu lieu sur les côtes de la 
Manche et de l'Océan durant l’espace de douze annees. 
TOTAUX 
des douze années, 
| TOTAL GENERAL, 
| 
| 
| 
Côtes de la Manche. fe 37151144146138135156|559 
Côtes de l'Océan. 53148136145135138/57141127|24135|40|470 
11 semblerait résulter de ce tableau que sur 100 naufrages arrivés sur les côtes 
tant de l'Océan que de la Manche, celles-ci figareraient dans ce nombre pour 55, 
etles côtes de l'Océan, proprement dit, pour 45, ou, en d’autres termes, qu’elles 
seraient les unes aux autres dans le rapport de 100 à 83. Mais si on a égard au 
mouvement de la navigation , bien plus grand dans la Manche que sur le litto- 
ral de l'Océan, et si, pour en avoir la preuve, on consulte le tableau compara- 
tif entre le mouvement et la navigation commerciale et les naufrages, pendant 
l’espace de neuf années, que nous avons donné précédemment pour les quatre 
arrondissemens maritimes, on reconnaitra que les proportions changent (voyez 
pag. 375 et 378). 
