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einige nördliche Straßen, wie die Soyastraße, deren Breite etwa 46 km 
beträgt, und noch kleinere, Kunadir-, Etrup-, Urup- und andre Straßen 
der Kurilegruppe, zu überschwimmen, wenn es ihnen aus irgendwelchen 
Gründen so paßt oder wenn sie dazu gezwungen sind. Die Tsugaru- 
straße, südwärts davon die braunen Bären sich nicht finden, scheint 
nur darum von ihnen nicht überschritten worden zu sein, weil in dieser 
Straße bekannte schnelle Meeresströmungen sind, obgleich dieselbe 
nur weniger als halb so breit wie z. B. die Soyastraße ist 18. 
Dazu kommen die klimatischen Verhältnisse, die manchmal einen 
äußerst starken Einfluß ausüben. Nach meinen eignen Erfahrungen 
können z. B. die Renntiere in Sapporo im Sommer nicht einen Monat 
lang fortleben; ebenso kann man gewisse südlich verbreitete Amphibien, 
wie Diemyctylus pyrrhogaster, Rana nigromaculata u. a. nicht in Sap- 
poro mit Erfolg überwintern. Folglich ist die Annahme berechtigt, 
daß die Einwanderer in den betreffenden Gegenden auch diesen Ein- 
flüssen unterworfen sind 19. 
Wenn man somit von Süden nach Norden kommt, bildet einmal 
die Tsugarustraße eine tiergeographische Grenzlinie, die nur so schwach 
angedeutet ist, wie man sie nicht selten auch bei zusammenhängen- 
den Landmassen wiederfindet. Dann kommt die Soyastraße, welche 
weder Südlinge noch Nördlinge hinüberläßt, sondern für die Glieder 
beiderlei Abkunft ein absolut unüberwindbares Hindernis bildet. Diese 
Straße verdient somit mit Recht dienördliche Grenzlinie der japa- 
nischen bzw. tropisch-subtropischen Fauna genannt zu werden. 
Selbstverständlich ist, daß klimatische Bedingungen dieses Hindernis 
noch ausgeprägter machen. Nichtsdestoweniger ist wohl hervorzuheben, 
daß die Separation keineswegs geologisch, sondern bloß sozusagen 
geographisch zu erklären ist. 
Hier benutzeich die Gelegenheit, Herrn Geh. Rat Prof. Dr. Schulze 
18 Die Tsugarustraße ist etwa 20 km breit. 
19 Die Verteilung der Vögel ist, wie es scheint, fast gänzlich von den klimatischen 
Bedingungen abhängig. Dank ihrem Flugvermögen sind diesen Tieren viel ausge- 
dehntere geographische Gebiete als den andern Landbewohnern zugänglich. Dies 
gilt insbesondere für die Zugvögel, die zu bestimmten Jahreszeiten große Länder- 
strecken überfliegen. Diese ganze Strecke, vom Standort bis zum Winteraufent- 
haltsort gerechnet, mag man tiergeographisch als das Verbreitungsgebiet der be- 
treffenden Zugvogelart betrachten. Die Stand- und Wandervögel nähern sich in 
tiergeographischer Hinsicht den übrigen landbewohnenden Tieren. Dennoch sind 
dieselben mit einer viel größeren Migrationsfähigkeit bedacht als die letzteren. 
Die Vögel im allgemeinen können also sehr leicht Landstrecken aufsuchen, die 
ihnen günstigere klimatische Bedingungen bieten. Ihr Aufenthaltsort kann daher 
ständig leicht gewechselt werden, und ihr Verbreitungsgebiet wird dadurch so groß 
und ist je nach den Verhältnissen so wenig eng umschrieben, daß ich bei meiner 
Abhandlung, die nur ein kleines Gebiet in tiergeographischer Beziehung umfaßt, 
die Avifauna nicht zu berücksichtigen brauche. 
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