Die seismischen Registrierungen in Hamburg usw. S] 
Nachrichten ist das Erdbeben besonders heftig in dem angrenzenden Staate 
Guerrero, und zwar in Chilapa, Chilpaneingo und Acapuleo aufgetreten. 
Diese Orte liegen in 17 bis 18°N. Br., 99 bis 100° W. Gr. 
10. Beben vom 6. Mai 1912 (Mitteile. 1912. Nr. 11). 
d = 2170 km. Gefühlt im südwestlichen Island. 
Der erste Ausschlag deutet auf eine Kompression. 
H.: Zweiter Ausschlag: A = N 46°W. 
Ne Brster Ausschlag: A=N45°W. - Mittelwert: A= N45’W. 
Dritter Ausschlag: A = N45°W. | 
In befriedigender Übereinstimmung mit der Tatsache, dab starke Erd- 
erschütterungen in Reykjavik und im Gebiet des Hekla stattfanden, findet 
man für die Koordinaten des Epizentrums die Werte: 64 N. Br., 23° W. Gr., 
d.i. bei der Reykjanes Halbinsel. Aus den Beobachtungen von Jugenheim, 
Breslau, Hamburg, Potsdam und Wien folgt: 64/2’ N. Br., 21/2’ W.Gr.'). 
AN 
Die angeführten Beispiele lehren, daß es in solehen Fällen, in denen 
die erste Vorphase gleich zu Beginn deutliche Ausschläge aufweist, möglich 
ist, in erster Annäherung das Azimut des Epizentrums bei der Beob- 
achtungsstation zu bestimmen, auch wenn die Apparate nicht aperiodisch 
eingestellt sind, und wenn bei photographischer Registrierung die Indikator- 
vererößerung nur gering (32fach) ist oder bei stärkerer Vergrößerung (ca. 
200fach) die Aufzeichnung mit Reibung im Gehänge und am Schreibstift erfolgt. 
Man könnte versuchen, wenn Reibung vorhanden ist, bei einigermaßen 
periodischem Verlauf der ersten Wellen die bei Berechnung der wahren 
Bodenbewegung zu berücksichtigende Vergrößerung 3 nicht nach der be- 
kannten Formel 
a a 
ns! IR 1,862 + log ®e = al | 
zu ermitteln (V Indikatorvergrößerung, 7, Eigenperiode, 7 Störungsperiode, 
e Dämpfungsverhältnis), sondern die Formel 
BR — 
f na m2 2 B Fr H PB 2 ER 1) 
ee ee 
1,862 + log € 7, vis V 1,862+log?e Su ITA, IR IT A I 
zu benutzen, in die auch der maximale Reibungsausschlag » mit eingeht. 
Die Reibung vermindert naturgemäß die Vergrößerung; ihr Einfluß ist 
') Mitteilg. d. seism. Station Darmstadt-Jugenheim 1912, Karte Nr. 7. 
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