SYSTÈME NERVEUX DES PROSOBRANCHES. 41 



digestif. Je n'ai pas même pu suivre les nerfs buccaux jus- 

 qu'à l'extrémité postérieure du sac œsophagien. 



Autres espèces de Turbo. — Les autres espèces de Turbo 

 que j'ai étudiées n'offrent que des différences de détail quand 

 on les compare au T. selosiis.Je signalerai seulement quelques 

 particularités instructives. 



Dans le T. radiatus, la branche sus-intestinale de la com- 

 missure viscérale, dans son trajet récurrent, donne naissance 

 à quatre longs nerfs, dont les deux antérieurs se rendent à la 

 branchie; il en est probablement de même pour le troisième; 

 quant au dernier, il se rend directement à l'oreillette. Sur des 

 animaux bien préparés, on apercevait ces quatre nerfs sans 

 dissection. De la partie gauche du ganglion viscéral partent 

 deux nerfs, dont l'un se rend directement au péricarde, tandis 

 que l'autre innerve l'organe de Bojanus. Du reste, le T. radiatus 

 présente d'autres différences notables ; ainsi la glande gaufrée 

 sous-anale a subi une atrophie presque complète, le tube 

 rénal est extrêmement court et la saillie ridée qui recouvre 

 le ganglion situé à la base de la branchie est beaucoup plus 

 grosse que de coutume. 



Le T. versicolor ressemble beaucoup au T. setosus; il en 

 est de même du T. rugosiis et les différences ne méritent pas 

 d'être signalées. 



Historique et conclusions. — Guvier (6), Quoy et Gaymard 

 (12), Eydoux et Souleyet (27), Jhering (80), B. Haller (106) et 

 de Lacaze-Duthiers (i09) ont étudié le système nerveux des 

 Turbonidés. Guvier a simplement indiqué les centres céré- 

 broïdes et leur commissure dans le T. pica et la Phasianelle ; 

 Quoy et Gaymard ont dessiné le collier formé par les ganglions 

 cérébroïdes et probablement aussi par les ganglions buccaux 

 chez le Turbo marbré et le Turbo ondulé. Eydoux et Souleyet 

 ont étudié le T. rugosus, indiqué le collier formé par les 

 ganglions buccaux et un autre collier fermé en dessous 

 par les centres inférieurs ; enfin M. de Lacaze-Duthiers a 

 tout récemment étudié le système pédieux des Turbos et 

 des Troques, et insisté sur l'opinion qu'il avait émise préa- 



