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Entfernung: Wien— Kronberg 24km nach N 18° E. 
Fahrtdauer: 3 Stunden, 2 Minuten. 
Mittlere Ballongeschwindigkeit: 7:9 km pro Stunde = 2:2 m pro Sekunde. 
nach N 18° E. 
Ballongeschwindigkeit in der Schichte: 
km/St. m/Sek. nach 
160. 900 oe 205 36:6 = 10°2 N 5°W ( 6:1 km in 10 Min.) 
HOO ==1 9001. dates 43°6 12°! Ni8°W (5:8. | Ss oeeeE 
120016001" 2.082. 41-4 11°5 NI5°W (6°9 » 10 »} 
1600=1060| 2.022. 24:0 67 sN39°W (4°38 » 12 ») 
1960-3900)" . aw. nahezu 0:0 0-0 es (0 > 55 >») 
88002-44001 “Juasas 10°8 3:0, S879.Eln.€0-6 » speQeen 
4400 —5360—4670m 17°3 4:8. S§78°H (10-7, » a7 ems 
ABT7O== 1250 tis. 2 on 11°5 32 MN 4°Wos( 4:6 | » a4 
Gleichzeitige Windrichtung und -Geschwindigkeit in Wien, Hohe Warte (202m): 
Geschwindigkeit 
ee 
Richtung aus kim] St. m| Sek. 
¥2 Bis. Oh alain, ESE 3 0°8 
Si 5b) Ora we eae SSE 10 2°8 
9 5 (LOs abe aaee. SSE 8 Bes 
Oi. By PL areas ee SSE 15 4°2 
Tiles ie a cate cps SSE 13 3°6 
1 eS eso lye 8 aera SSE 11 31 
LE ReR De Be seein e eet SSE 19 5°3 
Gleichzeitige Temperatur in Wien, Hohe Warte (202 m): 
7ha, 8h gh 10h 1{h 12h 1h p. 2h 
+13°2 16:1 13 1S tes TOYS Loe. Z0somne 
Gegen 102 p. dieses Tages trat in Wien eine Bée auf, bei welcher der 
W-Wind mit einer Geschwindigkeit von 43 km pro Stunde einsetzte und nach 
Mitternacht 63 km pro Stunde erreichte; der Temperaturabfall war dabei nur 
gering (zirka 1°) und begann um 10210™ p.; der Anstieg des Luftdruckes 
betrug zirka 1 mm, begann aber schon um 9} 35™ p. 
Der Luftdruck wurde mit Darmer’s Reisebarometer (Heber) beobachtet, 
zur Kontrolle wurde ein Barograph mitgenommen. Die Héhen wurden in 
Stufen von zirka 500m nach der Formel: 
RT log P—log p 
£ log e 
bes 
