290 
Ballonfahrt vom 3. Juni 1904. 
Bemannter Ballon. 
Fiihrer: 
Beobachler; Dr. Anton Schlein. 
K. u. k. Oberleutnant R. v. Corvin. 
Instrumentelle Ausriistung: Darmer's Reisebarometer Nr. 9, Assmann’s Aspira- 
tionsthermometer, Haarhygrometer, Aneroid, Lechner’s Reisekamera. 
Gripe und Fiillung des Ballons: 
Ort des Aufstiegs: 
Zeit des Aufstiegs: 
Witterung: Total heiter. 
Landungsort: Eisenstadt in Ungarn. 
Linge der Fahrt: 
Mittlere Geschwindigkeit: 
Mittlere Richtung: Nach SSE. 
Grofile Hohe: 2089 m. 
900 m*; Leuchtgas. 
kK. u. k. Arsenal in Wien. 
1904, Juni 8, 74 45™ a.m. Wiener Zeit. 
a) Luftlinie 40 km, b) Fahrtlinie 40 km. 
3°0 km pro Stunde. 
Tiefste Temperatur: 4:°0° C. in 2029 m Hohe. 
Luft- | See- 
M.E.Z. |druck| hdhe |. '°™_ 
peratut 
mm m mC 
Luft- ‘Dampf- Relat. 
7h 45ma,1 5°0 
50 as) 
8 2 Jord 
7°5 
LG * 78 (20) 
15 + 9°4 
20 =#65 8°0 
25 «8 7°6 
1 Aufstieg k. u. k. Arsenal. 
2 Uber dem Zentralfriedhof; photographische Aufnahme 
Bewolkung 
span- |Feuch- ber 
nung | tigkeit 
mm 0/5 Ballon 
wmnoreaodd oc co uo 
Be- 
desselben. 
wolkung 0, tiber dem Ballon Horizont stark dunstig. 
8 Schneeberg rein, 
Marktes Himberg unter dem Ballon. 
4 ber den Alpen kleine Cumuli. 
5 Fahrtrichtung nach SSE. 
doch blaulich. 
Photographische Aufnahme des 
6 Uber Wien und Umgebung bilden sich kleine Cumuli ungefahr in der 
Hohe des Ballons. 
