APERÇU DE LA PISCICULTURE FLUVIATILE EN FRANCE. 743 



alevins y sont-ils plus nombreux. Le 10 juillet 1863 et le 

 28 août 1864, j'en ai vu quelques centaines ayant atteint h à 

 5 centimètres de longueur. On pourrait dire que les alevins 

 de Salmonidés provenant du chalet et ceux pris à l'Aquarium 

 du Jardin d'acclimatation, qui ont été successivement déposés 

 dans les pièces d'eau du Vésinet, représentent une quantité 

 considérable. Mais, s'il faut en juger par les pêches qui 

 y ont été faites depuis, ce deuxième mode d'empoissonnement 

 par élevage aurait encore donné moins de résultats que le 

 mode par domestication. L'Anguille (1) seulement aurait 

 prospéré. 



— A Saint-Maur, nous rencontrons M. Roger-Desgenettes, 

 auquel la Société a décerné deux récompenses, la médaille de 

 deuxième classe en 1863, la médaille de première classe en 

 1864. On sait que cet habile pisciculteur consacre philanthro- 

 piquement une grande partie des produits de ses essais à em- 

 poissonner la Marne. Depuis trois ou quatre ans, il continue 

 toujours avec le même zèle, toutefois il n'opère pas sur une 

 aussi vaste échelle qu'on l'a fait dans les dernières localités 

 dont il vient d'être question. 



En effet, 1800 litres d'eau par jour, qui lui sont fournis 

 par l'établissement de la commune, et dont une partie est 

 même employée aux besoins d'une habitation et d'un 

 jardin, sont les éléments dont il dispose. Avec d'aussi faibles 

 ressources il alimente à la fois des appareils d'incubation et 

 un bassin d'élevage. Les premiers sont placés, ainsi que le 

 réservoir-filtre qui leur distribue l'eau, dans l'escalier d'une 

 cave faiblement éclairé, où la température est, on le conçoit, 

 d'autant plus favorable qu'elle ne varie pas. Dans ces condi- 

 tions, les éclosions et la première éducation, surveillées, du 



(1) C'est de Beauvais qu'étaient venues les Anguillettes dont les eaux de 

 Vincennes et du Vésinet ont été peuplées. 



Du reste, pour avoir de la montée, il faut simplement adresser une de- 

 mande au préfet ou à l'ingénieur en chef des départements où l'on en prend 

 habituellement. On n'a que le port à payer. Les points principaux d'expédi- 

 tion sont : Beauvais, Alençon, Caen, Nantes, Marans (Charente-Infér.), etc. 



