118 SOCIÉTÉ IMPERIALE ZOOLOGIQUE D ACCLIMATATION. 



de la gelée, était recouvert de foin qui trempait dans l'eau., 

 Est-ce à cette circonstance que l'on doit attribuer la mortalité 

 assez considérable que nous avons constatée, ou au défaut 

 d'espace, comme le pense M. de Selve? L'expérience seule ré- 

 pondra à cette question, mais il est certain que toute personne 

 qui se livre à la production de l'Ecrevisse doit porter en ligne 

 de comptes ces pertes qu'il est impossible d'éviter. 



Aujourd'hui M. de Selve fournit quotidiennement à la halle 

 mille Écrevisses marchandes, et pourrait facilement doubler 

 ce chiffre pendant tout le cours de l'hiver, si la demande 

 n'était pas limitée, et si l'offre n'avait pour résultat immédiat 

 une baisse assez considérable dans les prix. 



L'Ecrevisse voyage peu en hiver, aussi les nasses qui ont 

 été levées en notre présence ne contenaient-elles qu'une 

 cinquantaine de sujets chacune; il en est tout autrement en 

 été, et il n'est pas rare alors d'en pêcher un ou deux milliers 

 d'un seul coup. 



A l'extrémité des canaux, c'est-à-dire au point où ils se dé- 

 versent dans les eaux libres, se trouvent trois nasses plus im- 

 portantes, en fil de fer galvanisé, et à mailles très-étroites, qui 

 interceptent toute communication et arrêtent au passage tout 

 animal, crustacé ou poisson. Ces nasses sont même pourvues, 

 à la partie antérieure, d'une espèce d'auvent qui émerge de 

 2 ou 3 pieds pour empêcher les Truites de sauter par-dessus 

 le barrage. 



C'est là, on le comprend, que se font les pêches les plus 

 abondantes. L'Ecrevisse ou le Poisson trop petit pour être livré 

 au commerce est rejeté à l'eau, mais, grâce aux nombreuses 

 évolutions des canaux, quelques pas suffisent pour transporter 

 l'animal à une distance de 5 ou 6 kilomètres (1). 



(1) La distance est ici calculée par eau, c'est-à-dire que l'écrevisse ou le 

 poisson doit de nouveau faire un trajet de 5 ou 6 kilomètres pour reve- 

 nir au point où il a été péché. 



