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plaisir. Peu à peu les femmes prendront goût à ce sport qui augmentera 
pour elles les attractions, trop rares à la vie des champs ; comme les fer- 
miers anglais, nos cultivateurs français deviendront des cavaliers et 
élèveront des chevaux de selle dont le débouché sera assuré. 
La chasse du Renard et du Lièvre, en pays découvert, est l’école par 
excellence où se forme le cavalier. La possibilité de pouvoir toujours 
suivre et voir les Chiens vous fait affronter des obstacles, que sans cela 
on n’aborderait jamais et vous familiarise avec toutes les difficultés de 
la conduite d’un Cheval en franche contrée. Le chasseur à courre, élevé 
dans ces conditions, est un cavalier de guerre tout fait et qui peut se 
tirer à merveille de tous les périls imprévus des champs de bataille. 
Là est la solution du problème si complexe de l’élevage du Cheval de 
selle : les occupations et les exercices en apparence futiles peuvent avoir 
des conséquences d’un grand intérêt pratique, et ce serait certainement 
le cas pour le rétablissement du droit de suite. 
Ce serait d’abord une mesure de justice et d'équité, que de rendre 
à tous la possibilité de jouir d’un plaisir qui jusqu'ici a toujours été le 
privilège des grands propriétaires; de plus ce serait, comme en Angle- 
terre, la cause rapide de la production du Cheval de selle et la possi- 
bilité de pouvoir remonter notre cavalerie sans le secours de l'étranger. 
Nous venons de lever un lièvre, espérons que nos législateurs vou- 
dront bien le chasser et même le prendre... au moins en considération. 
Nous avons vu que l’état général de la construction du Cheval actuel, 
a pour résultat l'aptitude de toutes les espèces à la vitesse; cet état de 
choses contribuerait singulièrement à faciliter le rapide changement que 
nous désirons dans nos mœurs touchant l’usage du Cheval, c’est-à-dire 
le retour général à l'équitation, car il ne s’agirait pas de la reconstitu- 
tion des races disparues, mais simplement de l'augmentation du nombre 
de nos chevaux dans les conditions de formes où ils se produisent ac- 
tuellement. 
Tout Cheval construit pour la vitesse est un Cheval de selle, le carros- 
sier bien fait a tout ce qu’il faut pour être monté, et est bon pour tous 
les usages, en tant qu'ils sont proportionnés à son volume. 
Nous venons de voir les conditions générales de l’élevage du Cheval 
et le sens particulier dans lequel il est dirigé de nos jours ; nous allons 
maintenant examiner dans quelles proportions il a HE des progrès 
de la science moderne. 
Tout le monde peut facilement se rendre compte que la mécanique a 
fait faire de grands progrès aux véhicules et que depuis quelques années 
leur poids a diminué dans une très grande proportion, aussi nous ne 
nous appesantirons pas sur ce point; un fait d’une observation moins 
facile et par conséquent moins connue, c’est le rôle considérable que 
joue la médecine aujourd’hui dans la conservation des animaux et du 
Gheyal en particulier. 
