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M. le Secrétaire répond qu'il prendra de nouvelles informations, et 

 qu'à la prochaine séance il sera en mesure de donner des renseigne- 

 ments très précis. 



M. le Président exprime le désir que le Rapport fait sur la pisciculture 

 de Chaulieu soit lu en séance générale. Cette proposition est adoptée. 



Le Secrétaire, 



Banmeyer. 



QUATRIÈME SECTION. 



SÉANCE DU 3 AVRIL 1883. 

 Présidence de M. Jules Fallou, Vice-Président. 



M. X. Dybowski, vice-secrétaire, lit le procès-verbal de la dernière 

 séance. Le procès- verbal, mis aux voix, est adopté. 



M. M. Girard rend compte de la conférence qu'il a faite sur le Phil- 

 loxera, le 23 février dernier, à Soissons. 



Il y avait plus de trois cents auditeurs. Les projections étaient de 

 M. Duboscq; c'étaient, du reste, celles qui avaient servi à la conférence 

 de M. Barrai. 



Les conférences avec projections ont élé inaugurées cette année dans 

 le département de l'Aisne. L'année prochaine on les i*eprendra dans le 

 département de l'Aisne, et on en fera d'autres, en outre, dans Seine-et- 

 Oise, Seine-et-Marne et l'Oise. 



On peut avoir, au Ministère de l'Instruction publique, la liste de tous 

 les sujets dont on a fait faire les clichés pour les projections en vue des 

 conférences. 



M. de Barrau de Muratel dit que, dans le département du Tarn, le 

 Phylloxéra a paru, il y a quatre ans, en divers endroits, surtout aux 

 environs des chemins de fer, et malgré la température assez élevée il y 

 fait des progrès très lents. Ces progrès sont encore moins sensibles dans 

 les vignobles situés sur des hauteurs oii la température est plus basse. 



M. Maurice Girard constate qu'en effet ce sont les chemins de fer qui 

 sont les propagateurs les plus actifs du Phylloxéra. Les femelles ailées 

 se collent aux wagons et sont projetées ensuite dans les vignes. 



Le Tarn n'est pas un département très chaud, aussi le parasite n'y 

 fait-il pas de grands progrès; mais au contraire les vignobles des dépar- 

 tements des Pyrénées-Orientales, de l'Hérault, etc., ont été détruits en 

 deux ans, parce que la température y est très élevée . 



M. Fallou, à propos des chemins de fer considérés comme véhicules 

 pouvant importer des insectes d'une façon spontanée, rappelle qu'à 

 Fontainebleau il a pris à la station du chemin de fer un coléoptère, le 



