geología de CHIAPAS y TABASCO. 81 



de biotita (kilómetro 260 del ferrocaiTÍl), después no hay afloramientos hasta 

 el pie de la sierra; la parte meridional de ésta la forma luia loma compuesta 

 de gneiss y pizarra de uralita. Una fractura longitudinal corta esta serie 

 en el Norte de la loma (kilómetro 246) y hace aparecer calizas marmoliza- 

 das de edad desconocida, bajo las cuales se encuentran unos bancos de psam- 

 mita, que por su parte yacen sobre fílade glandular. JDesde aquí sigue aho- 

 ra una serie de pizarras cristalinas; en el kilómetro 242-241, encontré pizarra 

 caliza con sericita; en el kilómetro 239-238, gneiss de sei'icita; el rumbo es 

 bastante variado: en el kilómetro 248 encontré, en las pizarras, el rumbo de 

 N. 80° W., N. 55-60° W. y el echado ligeramente hacia el Snr; la caliza 

 en el kilómetro 247 muestra el rumbo N. 60° W. y un echado de 25° S.W. 

 En las pizarras del kilómetro 244-248, observé el rumbo de N.-S., echado 

 al W., N. 40° E., echado 85° S.E.; en el kilómetro 242, el rumbo N.-S., 

 con una inclinación hacia el W. ; en el kilómetro 242-241, el rumbo N. 30° 

 W., echado 35° S.W. 



En el kilómetro 289 encontramos una masa de calizas marmolizadas con 

 el rumbo de N. 60° W. ; en el ferrocarril están las capas perpendiculares, 

 l_)ero en el Ceri'o Prieto tienen un echado de 25-80° S. y yacen sobre gneiss 

 de sericita. Gneiss (gneiss de sericita, fílade gneissica, gneiss de muscovi- 

 ta, etc.), compone toda la sierra hasta la cima, cerca de Chívela. El rumbo 

 cambia frecuentemente; así, por ejemplo: N. 80° W. , echado al S. ; N. 30° 

 W., echado 40° N.E. (kilómetro 238); N. 30° W., echado 40° N.E. (kilóme- 

 tro 236); este último rumbo queda casi constantemente hasta el kilómetro 

 234; la estructura de este iiltimo tramo es, en lo general, la de una bóveda. 

 El gneiss sigue hacia el Norte, componiendo el suelo hasta la sierra de Niza 

 Conejo. El llano de Chívela está formado por depósitos de un antiguo la- 

 go, lo que se ve claramente en los cortes hechos por el ferrocarril. Al Nor- 

 te de este llano siguen, como ya lo hemos dicho, las pizarras cristalinas con 

 el rumbo N. 30° W. hasta N. 25° E. y un echado hacia el N.W. y N.E. ; 

 después cambia el rumbo (kilómetro 219 de la línea nueva) en N.-S., con 

 un echado al W. (gneiss de sericita). Gneiss y fílades componen todo el lla- 

 no de Petapa al Sur de la Sierra de Niza Conejos; ésta se compone de cali- 

 zas de color gris hasta azulado, en parte en bancos gruesos, en parte api- 

 zarradas, que no contienen fósiles. El rumbo de las calizas es de N. 65° 

 W. con un echado de 80° S.W. ; pero en la parte meridional de ellas cambia 

 el rumbo áN. 80° W. con un echado de 10-60° S. W. , mientras que las fílades 

 más adelante muestran el rumbo de N. 30-50° W. y un echado de 80° S.W. ; 

 una dislocación debe separar las calizas de las fílades. Bajo las calizas en- 

 contramos pizarras arcillosas y margosas, areniscas de color rojizo y pizarras 

 calcáreas (N. 65" W., echado 30° S.W.); en el tramo, kilómetro 213-212, 

 las pizarras predominan y están ligeramente onduladas; más adelante, ki- 

 lómetro 212-211, el rumbo es de N. 55° W. y el echado, 20-50° S.W. Si- 

 guen iñzarras de color amarillo hasta gris, y areniscas blancas, verdes y 

 rojas con el rumbo E.-W. y el echado, 40-50° N. En el kilómetro 208 em- 



