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la tabla general; pero aumentando el número de curvas grá- 

 ficas o cuadros numéricos es posible introducir muchas de 

 las correcciones, y, en tal caso, dicho manejo resulta com- 

 parativamente sencillo. Una tabla que dé el intervalo desde 

 el paso de luna hasta la pleamar o bajamar en un día dado 

 del año, envolverá las desigualdades principales de las ma- 

 reas. Pero el sol se mueve pausadamente entre las estrellas; 

 luego si una tabla de marea con la hora y altura del agua 

 con referencia al paso de luna se calcula de diez en diez 

 días, por ejemplo, será muy próximamente correcta para 

 cinco días antes y cinco días después de la fecha para que 

 fué calculada. 



Cuando sólo se tiene como dato lo que se llama el es- 

 tablecimiento del puerto, como sucede en muchos de la 

 China y del Océano Pacífico, la predicción de hora y 

 altura de la marea no puede hacerse con gran exactitud, 

 porque sólo se nos da la elevación media en las aguas 

 vivas y muertas; pero falta la ley de variabilidad, según las 

 fases de luna. 



Con ello hay motivo de incertidumbre en la predicción 

 de hora y altura; pero aún se padecerán errores de mayor 

 cuantía si la marea tiene desigualdad diurna y falta este dato 

 en la información. En tal caso, no se podrá predecir el mo- 

 mento de la marea, sino con incertidumbre de dos o tres 

 horas; ni la altura de ella, sino con indecisión de algunos 

 decímetros. 



Disiparíase esta vaguedad con tablas generales de marea 

 en los puertos referidos. Verdad es que cuesta algún trabajo 

 calcular una tabla general, aunque su tamaño es reducido, 

 pues no ocupa más de dos o tres páginas; pero el tra- 

 bajo se hace de una vez y la tabla es útil en todo tiem- 

 po, con tal que las observaciones en que se base sean exac- 

 tas. Teniendo a la vista, al llegar a un puerto, una tabla ge- 

 neral de marea, un capitán de barco no tardaría más de cin- 

 co minutos en calcular las dos o tres mareas que pueda ne- 



