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bann baS gültgefcfyäft eben fo Wie bei bem ©elterfer tonnen &u 

 betoerfftetttgen Wäre. Wan toirb bierburd) ein mit $of)lenfäure 

 öoMommen gefättigteS, reidjlicr; abftiefjenbeS , in feinem ©efyatte 

 gleichmäßiges unb butd; ben ©influfj ber Suft nod? nicfyt oer= 

 änberteS SBaffer ehalten, SSorjilgc, it>etd)e fo belangreid) finb, 

 bafj fie bie SDiii^e, ettoaS mefyr äSafjet als bisher in bie Safyn 

 pumpen jjti muffen ober bie Soften eines längeren nnb an einer 

 tieferen ©teile in bie Salm münbenben 2lbftuf3canaleS reicpd} auf= 

 biegen . 



$d> lege, ioie icf biefj and) fdpu bei bem .©etierfer Brunnen 

 t)eroorget)obeu tmbe, bei Mineralquellen einen großen SBertt) auf 

 gteidmtäfiigeu Slbflufj. Söerben bie Duellen bagegen, roie es ge= 

 genruärtig nod? in Ladungen gefdneltf, balb faft gang geflaut, 

 balb roieber faft erfdjöpft, fo ift ftets §u befürchten, bafa bei bem 

 fo iued)felnben t)t)broftatifcl)en £>rude fid) ^ebenabftiiffe unb ,3u- 

 flüffe fußen SÖafferS bilbeu, — baß in golge beffen baS Söaffer fid^> 

 jjutoeilen trübt, unb baß bie Duelle 51t oerfduebenen Reiten 

 SBaffer oon oerfc^iebener Dualität liefert. 



$n golge meines fd;on 1857 in biefer ^ia)tung abgegebenen 

 ©utadjitenS ift eine Sfteufaffung ber gad;inger Duelle gioar fd)on 

 tängft projectirt iuorben, olme baß jebod) bis jetst jur 2IuSfübrung 

 gefct/ritten ioorben ftäre. 



E. $Uerg(cirf>ung be$ $aä)in&tv Söiineralturtfferö mit i>em &sU 

 terfer unb ©etlnauer 3ä5affer. 



S)a bie brei berühmten, bem Bahngebiete angefyörenben 6äuer= 

 ttnge, baS ©elterfer, gadnnger unb ©ettnauer SJUneralroaffer, 

 oft in parallele gefteEt ioerben , fo gebe ify nac^ftefyenb eine 

 Heberfid)t ifyrer ^eftanbtl;eile nacty meinen neueften 2lnatt;fen, 

 meld)e — ba fte eine gau^ gleiche $)arfteuung ber Sftefuttate bietet 

 — bie' ^ergteidmng fefyr erleichtert. 



