Métodos gráficos que puede seguir el aeronauta, 

 aviador o navegante para la determinación de 

 coordenadas geográficas. 



por 



Honorato Castro Bonel 



La determinación de las coordenadas geográficas de un lugar es un 

 problema de excepcional importancia, al que astrónomos y geodestas de 

 todos los tiempos han dedicado especial atención, estudiando métodos di- 

 versos, cada uno de los cuales tiene aplicación preferente según sea ma- 

 yor o menor la precisión que el observador se proponga obtener, según 

 sea mayor o menor el tiempo de que disponga para la observación y cálculo, 

 y según sea, finalmente, el instrumento utilizado por el operador. 



Un observador adiestrado que tenga a su disposición instrumentos 

 apropiados instalados con la necesaria solidez, que no se encuentre abru- 

 mado por premuras de espacio y tiempo para observar y calcular, podrá 

 alcanzar en la determinación una precisión que no es dable conseguir al 

 observador que, como el tripulante de un aeroplano, de un dirigible o de 

 un navio, debe resolver el problema de fijar la posición de su cénit, ope- 

 rando, para medir ángulos, con instrumentos de escasa precisión, y dis- 

 poniendo para la operación total de un tiempo reducido y de un espacio 

 limitado. 



El tripulante de una aeronave, conociendo la velocidad de su marcha, 

 orientado por medio de la brújula magnética o giroscópica, observando 

 los accidentes topográficos más salientes y examinando la disposición de 

 las líneas férreas (sobre todo si opera en un país como España, donde son 

 éstas tan poco numerosas), reunirá fácilmente elementos de juicio sufi- 

 cientes, para fijar sobre un mapa la ruta que sigue y la posición donde se 

 encuentra en un momento determinado. 



Los procedimientos apuntados serán, sin duda, suficientes en la gene- 

 ralidad, mas no en la totalidad de los casos que al piloto se presenten. De 

 nada le servirá la observación de los accidentes topográficos, si realiza su 

 viaje sobre un país desconocido. 



