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remontent à l'été de 1903. Faisant suite à la triangu- 

 lation du Mont-Blanc, qui émanait déjà de l'initiative 

 privée, pour la seconde fois un particulier s'attaque 

 à une entreprise, qui paraissait réservée jusque là aux 

 efforts coordonnés d'un service officiel. Cet effort à la 

 fois intellectuel et moral, scientifique et pratique, finan- 

 cier en même temps (ce dernier point de vue est le seul 

 que taise la discrétion de l'auteur), a valu à celui qui 

 l'a accompli une place à part parmi les explorateurs 

 de la haute montagne. 



Voici, pour la Savoie en particulier, — car ce pre- 

 mier volume est consacré tout entier à la chaîne mé- 

 ridienne de Savoie, — quel était l'état du réseau gép- 

 désique. Au XVIII*^ siècle avaient- paru les premières 

 cartes proprement dites, celle de Cassini et celle, bien 

 supérieure, de Villaret et Bourcet, ingénieurs géographes, 

 toutes deux à 1:86400, mais elles ne comprenaient que 

 les Alpes du Dauphiné. De 1822 à 1824, les ingénieurs 

 piémontais exécutèrent la chaîne de triangles dite Pro- 

 longement du Parallèle moyen, qui passait juste par 

 la Savoie (mont Tabor, Roche Chevrière, Encombres, 

 etc.). Puis le canevas de la carte Sarde, à 1 : 50 000, fut 

 demandé à une triangulation assez précise, mais aux 

 mailles très larges, dont les officiers français, au len- 

 demain de l'annexion, ne purent, pressés par le temps, 

 que compléter les plus grosses lacunes, en vue de la 

 publication de la carte d'Etat Major à 1 : 80 000. Les 

 points de troisième ordre ne furent point stationnés, 

 mais simplement intersectés, et visés de stations choi- 

 sies parmi les points les plus accessibles, qui ne sont 

 justement pas les meilleurs, étant situés en général 

 trop bas. Les points de deuxième ordre sont sûrs mais, 

 trop espacés, et les points de premier ordre circons- 



