1900 OBSERVATIONS SUR LE BORD MÉRIDIONAL DU LAC DE MOURISCOT 23 



y voient un lambeau de Trias qu'une faille ramènerait contre le Da- 

 nien vers le sud. Au nord de la bande de marnes avec gypse une autre 

 faille mettrait le Trias en contact avec une série formée de bancs 

 marneux et de bancs de calcaire avec silex, alternant entre eux; c'est 

 le Céuomanien pour MM. Seunes et Garez. A partir du château de 

 Sacchino, la falaise s'abaisse rapidement et t'ait place à des dunes 

 sur une longueur de quelques centaines de mètres. Puis elle repa- 

 raît plus au nord, sous le château de Handia; elle est formée par 

 des calcaires marneux jaunes, correspondant à la base du Num- 

 mulitique de la région, c'est-à-dire à TEocène moyen. 



Le point sur lequel on a discuté est l'apparition des marnes 

 rouges gypsifères entre deux niveaux crétacés ; il est connu sous le 

 nom d'accident de Caseville, mais la localité ainsi désignée dans le 

 pays se trouve dans les terres sur la route de Bidart à Biarritz, 

 et il conviendrait mieux de lui donner le nom d'accident de Sac- 

 chino. L'interprétation de MM. Seunes et Garez n'a pas été admise 

 par plusieurs auteurs, notamment par M. Stuart-Menteath (1), qui 

 veut voir de Bidart à Biarritz une série continue. Il n'y aurait 

 pas de faille séparant les marnes rouges des niveaux inférieurs et 

 supérieurs ; ces marnes n'appartiendraient pas au Trias mais elles 

 correspondraient au métamorphisme, sans doute par une venue 

 d'ophite, des couches crétacées au milieu desquelles elles se trouvent. 



Les faits que j'ai observés à l'intérieur des terres me paraissent 

 trancher la question. 



Sur la rive méridionale du lac de Mouriscot, au niveau de la 

 sortie nord du tunnel de la Négresse, il y a une ancienne exploi- 

 tation de calcaire (2) ouverte dans le Danien. La coupe relevée en 

 ce point est donnée par la fig. 1, p. 24. 



Les calcaires daniens exploités reposent directement sur les 

 marnes triasiques ; ils plongent vers le sud sous un angle d'une 

 soixantaine de degrés. Ils disparaissent dans cette direction, sous 

 le remblai de la ligne de chemin de fer et il est impossible de savoir 

 ce qu'ils deviennent plus au sud. La tète nord du tunnel aurait été 

 creusée dans le calcaire rose, au dire d'ouvriers qui y ont tra- 

 vaillé ; on en retrouve d'ailleurs des débris dans les déblais, de 

 chaque côté de la voie. Au-dessus de la ligne de chemin de fer ce 

 sont des marnes bleues nummulitiques, surmontées des sables des 

 Landes. 



(1) Observations à propos des notes de iMM. Garez et Seunes sur les falaises de 

 Biarritz et de Bidart. B. S. G. F., :i' sér., t. XXIV, p. 811. 



(2) Cet affleurement m'a été signalé par M. Mouly, Ingénieur-directeur des 

 thermes salins de Biarritz. 



