320 ALBERT DE LAPPARENT 7 Juin 
préparation hâtive d'un enseignement dont il venait de se charger. 
D'ailleurs la supériorité avec laquelle s’exerçait un diagnostic, 
qui jamais ne provoqua entre nous la moindre divergence d'appré- 
ciation, rendait vraiment superflue toute autre intervention. 
Il en fut ainsi encore à la suite de la deuxième campagne, celle 
de 1876, poursuivie dans les mêmes conditions et avec le même 
succès, puisqu'elle porta le nombre des échantillons reconnais- 
sables à 3267, sur un total de 7600 coups de sonde. C'est Potier 
qui traça définitivement la ligne séparative de la Craie glauco- 
nieuse et du Gault. C'est lui qui sut diagnostiquer et définir le 
petit accident dont elle était affectée au large de Folkestone, et 
indiqua le tracé courbe qu'il conviendrait d’assigner au tunnel 
pour le maintenir constamment dans la couche favorable. Il prit 
également une part prépondérante à la rédaction du rapport, et, 
à dater de ce moment, devint le seul conseil géologique de la 
compagnie concessionnaire, qui avait trop bien apprécié sa valeur 
pour ne pas aimer à recourir en toute occasion à ses lumières. 
Aïnsi le nom de Potier doit rester attaché en première ligne à 
l'histoire d’un épisode, qui fut particulièrement flatteur pour la 
géologie française; car, sans provoquer de mécomptes d'aucune 
sorte, sans faillir un instant au programme tracé, on avait eu la 
bonne fortune de fournir une démonstration devant laquelle les 
plus sceptiques durent s’incliner; et ce n’est pas la faute de la 
science française, seule engagée dans l'affaire, si l'opinion publique 
anglaise, systématiquement hostile pour des raisons de sentiment 
ou de politique, a fait ajourner jusqu'ici une entreprise, que nos 
recherches lui interdisaient désormais de déclarer inexécutable. 
A peine ce résultat était-il acquis que l’activité géologique de 
Potier passait brusquement du Nord au Midi de la France, quit- 
tant les plaines monotones de l’Artois et de la Flandre pour 
s'attaquer aux dislocations des Alpes-Maritimes, ainsi qu'aux 
problèmes des porphyres et des grès rouges de l’Esterel. Avec 
quel succès, on put le voir, quand au mois d'octobre 1877, il 
dirigea, aux environs de Fréjus et de Nice, l’excursion extraordi- 
naire de la Société géologique de France, apportant des solutions 
décisives, aussi bien en matière de terrains anciens ou de roches 
éruptives que quand il s'agissait des dépôts tertiaires ou de la 
tectonique des couches disloquées. 
Tous les comptes rendus quotidiens de cette session sont dus à 
sa plume : fait qui ne devait pas souvent se renouveler; car 
personne ne fut plus avare de notes imprimées, auxquelles il ne 
