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EXCURSION DU IO OCTOBRE 



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rapport aux calcaires à silex, accompagné par une cassure trans- 

 verse, visible dans la cluse de l'Hérault. 



Le croquis de la rive gauche (fîg. 2) met bien en évidence ces 

 deux faits, grâce à la différence d'épaisseur des bancs calcaires en 

 contact. C'est ainsi que l'on voit les calcaires massifs plonger dans 

 la direction du Sud et butter contre les calcaires fossilifères du 

 Séquanien. La masse de ces mêmes calcaires qui se voit dans la 

 partie droite de la coupe, doit par suite passer par-dessus le niveau 

 fossilifère de Combe-Gattière et a été enlevé en ce point particu- 

 lier par l'érosion. 



érault 



Fig. 2. — Croquis de la rive gauche de l'Hérault. — i/25ooo. 



Les membres de la Société ont ensuite regagné la Roque par le 

 même chemin, puis on est rentré à Ganges où le déjeuner attendait. 



L'après-midi le départ a eu lieu à deux heures, en voiture, par la 

 route de St-Hippolyte. 



Après avoir passé sous le pont du chemin de fer on atteint la 

 dépression néocomienne qui sépare la bordure cévennique des 

 massifs plus méridionaux entourant le bassin de Londres. Cette 

 dépression relativement étroite, a été de tous temps la voie de 

 communication entre la région de Nîmes et les vallées qui s'éten- 

 dent au-delà vers le Larzac. Une voie romaine ', bâtie sur l'empla- 

 cement d'un chemin déjà utilisé aux temps préhistoriques, suit le 

 flanc nord de cette vallée à une certaine hauteur. Le parcours est 

 du reste très nettement indiqué aujourd'hui, ainsi que l'a fait 

 remarquer le lieutenant Gimon, par différents monuments mégali- 

 thiques et par un grand nombre de fermes et de hameaux tels que 

 Moulés et la Cisterne. 



Cette dépression sert actuellement au passage de la route natio- 

 nale et de la voie ferrée de Nîmes au Vigan. 



1. Voir à ce sujet : Lieutenant Gimon. Un antique chemin de l'époque 

 pré-romaine de Nîmes à Millau. St-Hippolyte-du-Fort, 1907. 



