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so Hess doch der Regen schon während der Fahrt 

 v\urch den Kammer-Kanal wesentlich nach. Während 

 des Durchschleusens durch die Vosswinkler Schleuse 

 wurde im Garten des Schleusenwärters das massen- 

 hafte Auftreten des Rostes auf Stachel- und Johannis- 

 beersträuchern, der schon vielfach auch die Früchte 

 zerstört hatte, constatiert, ferner der Niveau-Unter- 

 schied des Wassers vor und hinter der Schleuse fest- 

 gestellt und einige Pflanzen botanisiert. Sehr schnell 

 ging die Fahrt über die Woblitz von statten, von 

 deren jenseitigem Ufer die Böllerschüsse vom Wesen- 

 berger Königschuss uns begrüssten. Hier stiess der 

 grössere Teil der Teilnehmer, der zur Fahrt nach 

 Wesenberg die Bahn benutzt hatte, zu uns. Nach- 

 dem dann noch das Passieren der Fangschleuse 

 hinter Wesenberg einigen Aufenthalt verursacht hatte, 

 begannen die Ufer schon in der Gegend von Ahrens- 

 berg abwechslungsreicher zu werden. Mit Interesse 

 lauschten wir dem Vortrag unseres Herrn Secretärs, 

 der uns an der Form der Höhen und der Beschaffen- 

 heit des Vorlandes die Ausdehnung des Wassers in 

 früheren Epochen der Entwicklung der Erde erläuterte. 

 Auf dem Dre wen- See umfuhren wir die weithinein- 

 ragende Halbinsel, auf welcher das Gut Ahrensberg 

 liegt. Von prächtigen Wäldern begrenzt zeigte sich 

 das Ufer des Verbindungskanals durch den kleinen 

 Finow- nach dem Wangnitz-See, von dem wir 

 wieder nur den westlichsten Teil durchfuhren, um 

 dann in den Priepert-See einzumünden. Hier 

 konnten wir einen Reiher im hohen Rohre als bösen 

 Fischräuber bei seiner Thätigkeit belauschen. Auf 

 dem engen Verbindungskanal vom Priepert- zum Ell- 

 bogen-See, wo eine grosse Anzahl von Holzflössen 

 die eine Hälfte des Kanals sperrte, geriet der Dampfer 

 auf Grund. Aber dieser kleine Schiffsunfall konnte 

 die fröhliche Reisestimmimg um so weniger beein- 

 flussen, als der Himmel sich mehr und mehr aufge- 

 klärt hatte. Schon vor der festgesetzten Zeit wurde 

 das erste Ziel : Strasen erreicht und nach einem 

 kurzen Spaziergang, auf dem aber weder Geologen 

 noch Botaniker etwas Besonderes fanden, ein kräftiger 

 Imbiss eingenommen. Noch einmal wurde zu kurzer 

 Fahrt über den Ellbogen-See der Dampfer bestiegen 

 und dann von der Fleether Brücke aus die Wanderung 



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