2. Die Nestbaukunst der Vögel. 59 



werk bündelweise anzubringen und dann erst die Zwischenräume von beiden 

 Enden der angefangenen Stellen aus allniälich auszufüllen. Merkwürdig 

 ist es, wie die Vögel dem Kingbau die 'fast regelmässig elliptische Form zu 

 geben vermögen, ohne hier einen besonderen Massstab an ihren Gliedmassen 

 zu haben." — 



„Sehr begierig, wie wir waren, den Fortgang des Nestbaues in der 

 Scheune zu beobachten, verfügten wir uns — da es zur Zeit, als wir das 

 angefangene Nest daselbst entdeckten, schon gegen Abend ging und die 

 Vögel zu bauen aufhörten -- des anderen Morgens frühe wieder in unser 

 Versteck in die Scheune. Höchst anziehend war das emsige Treiben der 

 netten Geschöpfe bei ihrer Arbeit. Eines um das andere hing sich rechts 

 und links an den Grundbau, nachdem sie in höchst komischem Aufzuge mit 

 einem Bündel Materials von der eigenen Grösse im Schnabel erschienen, das 

 nun von der Grundlage aus allmälig den Eingansatz hinauf als Filz an- 

 geklebt wurde. Sobald der Grundbau aber einmal die Höhe von drei Zoll 

 (= 7,5 cm) erreicht hatte, begannen die Vögel von innen zu bauen. Ab- 

 wechselnd setzten sie sich in mehrerwähnter Weise in das Innere der Grund- 

 lage und formten mit den herbeigetragenen Stoffen rasch durch Drehen 

 und Andrücken der Flügelchen das Gewölbe nach und nach über sich, 

 während ihr spitzer, länglicher Pfriemenschnabel beständig das Filzgeschäft 

 mittelst Verschlingens grosser Moosballen mit anderem Material bewirkte. 

 Charakteristisch ist dabei die Controle, welche die Thierchen immer 

 nach einem gewissen Anwachsen der Wölbung ausübten. Sie hingen sich 

 von aussen an die Wandung und halfen durch Einfilzung und Verflechten, 

 wofür sie immer Blätter, Halme, Würzelchen und mehrmals Hobelspäne ver- 

 wandten mit dem Schnabel überall nach. Offenbar nahmen die Vögel nun- 

 mehr den Speichel viel spärlicher oder gar nicht mehr zu Hülfe. Nur bei 

 der Verfilzung der Wandung mit dem Ringansatze und bei der Bildung des 

 Fluglochs verwandten sie ihn nicht allein, sondern entwickelten während 

 letzterer auch erneute Thätigkeit und Kunst. Das Flugloch entstand am 

 dritten Tage folgendermassen. Nachdem die Erhöhung der Wandung von 

 unten bis zu der Stelle vorgeschritten war, an welcher der untere Rahmen 

 des Fensters angebracht werden sollte, filzte das Pärchen vom Ringe an der 

 Lehmwand aus allerseits an, sodass nach Vollendung einer unvollständigen, 

 lockeren Mooskuppel eine ziemlich unregelmässige, hin und wieder unter- 

 brochene, flache Oeffnung von l 1 /* bis 2 Zoll (= 3,75—5 cm) im Durch- 

 messer blieb. Nun wurde eine Art Vor- oder Anbau von Blättern, Hobel- 

 spänen und Moos vor und zwischen der Oeffnung angelilzt und Stengel und 

 Stroh mittels Speichels der Schnäbelchen, theils bogenförmig, theils nach 

 unten eingeknickt, lagenweise angeflochten und verklebt, wodurch eine zoll- 

 breite, besonders nach unten trichterförmig erweiterte Oeffnung mit einem 

 VJ2 Zoll langen, kreisrunden Gang entstand. Die Halme wurden theils nach 



