564 



AD. GUEBHARD 



Fig. 33. 



Plissements oxfordiens de la 

 route de Thorenc. 



double section, beaucoup plus oblique et, par conséquent, plus 

 allongée, mais d'autant plus nette (fig. 33), d'un anticlinal aigu, 



suivi d'une courbure syn- 

 clinale à noyau cylindri- 

 que semblable à l'autre. 



Est-ce à dire qu'il y ait 

 à tenir compte définitive- 

 ment, au point de vue de 

 la structure générale, de 

 ces plissements locaux et 

 d'ajouter une ligne syncli- 

 nale de plus à toutes celles 

 qui ont été, en grand, 

 sûrement notées ? Cela 

 n'aurait rien d'absolument 

 impossible, et il n'a pas fallu, souvent, autre chose qu'une appari- 

 tion de ce genre pour mettre sur la piste de mouvements qui se 

 trouvaient, un peu plus loin, développés avec évidence. Mais ici, 

 ce dernier contrôle manque encore et sera probablement toujours 

 fort difficile à obtenir *. 



Paracou ; anticlinal chevauché. — A partir de là tout semble 

 redevenu normal ; le chemin qui, toujours montant, rencontre 

 successivement les dolomies et puis le calcaire bathonien, exploité 

 comme pierre de taille, évidemment s'enfonce vers un noyau 

 anticlinal, bientôt marqué par l'apparition rubigineuse des bancs 

 argileux inférieurs, où a été creusé un petit puisard pour retenir 

 les eaux de ruissellement. La courbure des bancs est, au-dessus, 

 bien visible, et leur changement de pendage devient frappant 

 auprès du km. 25, où retombe presque vertical, vers l'est, le flanc 

 nord, achevant géométriquement une section oblique de voûte 

 ellipsoïdale (fig. 3o). Aussi n'est-on pas peu surpris de voir tout 

 d'un coup, à une dernière inflexion de la route, s'appliquer sur ce 

 Bathonien ancien, sans ressaut notable ni discordance apparente, 

 la grosse masse récifale du Portlandien, d'un blanc saccharoïde, 



i. Tout récemment, pourtant, l'observation faite, au haut même du centre 

 de plissements de Castela, d'un mouvement oxfordien d'allure identique, 

 et contenant son remplissage de Jurassique supérieur, dans l'évidente 

 continuation du mouvement analogue que l'on observera en dessous du col 

 de la Faye dans la course du lendemain, semble établir définitivement la 

 corrélation bien positive de tous ces accidents particuliers avec l'alignement 

 de lambeaux pontiens observable sur la crête de la montagne à l'ouest du 

 Pas de la Faye. 



