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AD. GUEBHABD 



qu'elle a produites, rend bien difficile à préciser davantage. A 

 noter, cependant, que si l'on compare la section anticlinale très 

 droite que donnerait la montagne des Listes, avec la section très 

 surbaissée que montrent, en dessous de la route de Thorenc, les 

 bancs du Collet de Ferrier, il semble bien difficile de les pouvoir 

 raccorder sans l'intermédiaire de l'accident transversal, issu de 

 Barlet, dont nous émettions précisément l'hypothèse. 



Et puisque nous venons de reporter les yeux sur Ferrier, est-il 

 possible qu'un doute quelconque subsiste d'ici (PI. XXII), et plus 

 tard, surtout, du km. 27 (fig. 64), sur la réalité de ce crochet supé- 



Fig. 64. — Les crochets de Ferrier et de La Malle, en arrière de la voûte 

 du Dos-de-1'Ane, vus du Pas de La Faye. 



rieur des couches, qui, après être remontées au nord par la pente 

 assez douce des carrières, brusquement se redressent et se renver- 

 sent au sud, offrant, par leur face inférieure mise à nu et regardant 

 au nord, un obstaele infranchi à la tentative de chevauchement, 

 plutôt vertical et nullement horizontal, des bancs inférieurs, arrêtés 

 derrière et relégués de plus en plus en contrebas par une rapide 

 chute d'axe ? 



Remarquons aussi, une fois de plus, l'identité d'aspect (qui 

 s'accentuera encore à la montée de la Faye) entre le crochet de 

 Ferrier, pourtant de Jurassique supérieur, et le crochet de La 

 Malle, visible plus loin, tout de Jurassique inférieur. Remarquons 



